向大廳內(nèi)的代理報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供箱單、發(fā)1票、合同報(bào)關(guān)單，由他們代理報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)后，可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗口1交費(fèi)。并在白色提貨單上蓋商檢放行章。集裝箱因其裝卸及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化，在運(yùn)輸過(guò)程中不需換裝，適用于多種運(yùn)輸方式。商檢手續(xù)辦理后，去港地大廳交港雜費(fèi)。港雜費(fèi)用結(jié)清后，港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。提貨所有提貨手續(xù)辦妥后，可通知事先聯(lián)系好的堆場(chǎng)提貨。注意事項(xiàng)：1.首先應(yīng)與港地調(diào)度室取得聯(lián)系安排計(jì)劃。2.根據(jù)提箱的多少與堆場(chǎng)聯(lián)系足夠的車(chē)輛盡可能按港方要求時(shí)間內(nèi)提清，以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費(fèi)用。

集裝箱后方堆場(chǎng)是重箱或空箱進(jìn)行交換、保管和堆存的場(chǎng)所。但有些國(guó)家對(duì)集裝箱堆場(chǎng)并不分前方堆場(chǎng)或后方堆場(chǎng)，統(tǒng)稱(chēng)為堆場(chǎng)。集裝箱后方堆場(chǎng)是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。在集裝箱碼頭堆場(chǎng)交接的貨物都是整箱交接。在發(fā)貨港集裝箱碼頭堆場(chǎng)交接意味著發(fā)貨人自行負(fù)責(zé)裝箱及集裝箱到發(fā)貨港裝箱碼頭堆場(chǎng)的運(yùn)輸。在卸貨港集裝箱碼頭堆場(chǎng)交接意味著發(fā)貨人自行負(fù)責(zé)集裝箱到終目的地的運(yùn)輸和拆箱。向大廳內(nèi)的代理報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供箱單、發(fā)1票、合同報(bào)關(guān)單，由他們代理報(bào)驗(yàn)。

制冷加熱集裝箱制冷加熱集裝箱是指設(shè)有制冷裝置（機(jī)械式制冷或耗用制冷劑制冷）和加熱裝置的冷藏集裝箱。這種集裝箱不僅有制冷裝置，而且具有加熱裝置，可以根據(jù)需要采取制冷或加熱手段，使冷藏集裝箱內(nèi)的溫度控制在所設(shè)定的范圍內(nèi)，一般箱內(nèi)控制溫度范圍為一18℃～38℃。隔熱集裝箱隔熱集裝箱是指不設(shè)任何同定的、臨時(shí)附加的制冷和或加熱設(shè)備的冷藏集裝箱。隔熱集裝箱具有良好的隔熱性能，為實(shí)現(xiàn)其保溫功能，必須有外接制冷或加熱設(shè)備，向箱內(nèi)輸送冷風(fēng)或熱風(fēng)以達(dá)到保溫目的。除了冷凍貨、活的動(dòng)物、植物之外，在尺寸、重量等方面適合集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，均可使用干貨集裝箱。

等。

⒊冷凍貨長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，箱內(nèi)設(shè)定溫度與設(shè)定溫度差不能超過(guò)3℃。若運(yùn)送冷卻貨，其溫度誤差應(yīng)不大于0.5℃，1好不大于0.25℃。⒋集裝箱運(yùn)送新鮮水果、蔬菜等，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)新風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣。但運(yùn)送冷凍貨時(shí)，應(yīng)關(guān)閉新風(fēng)口。⒌在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時(shí)，應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)，保持箱內(nèi)空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。降溫保溫編輯冷藏集裝箱運(yùn)送凍1結(jié)貨時(shí)通常使用溫度應(yīng)不高于-18℃。冷藏箱編輯冷藏箱具有表面光滑，容易清洗，保溫效果好，不怕摔碰的優(yōu)點(diǎn)，針對(duì)生活需要設(shè)計(jì)不同大小、配著重復(fù)使用科技冰袋使用,冰袋可以保冷可以保。通常英尺冷凍集裝箱，平均降溫速度為31.3℃ /h（空箱）