作為生產(chǎn)穩(wěn)定土的機(jī)器設(shè)備的集合，穩(wěn)定土拌和站是對各種混合料進(jìn)行攪拌制成穩(wěn)定土。它包括：水泥罐體，計量輸送設(shè)備，攪拌設(shè)備。

　　穩(wěn)定土拌合站的噪聲以混凝土泵和臂架式泵車為甚（1）發(fā)念頭本身的噪聲;

（2）混凝土分配閥換向時的噪聲;（3）液壓系統(tǒng)的壓力沖擊。三者的復(fù)合噪聲是主要影響因素。

　　為了降低復(fù)合噪聲，除了采取措施降低三者的本體噪聲外，減少換向次數(shù)、穩(wěn)定土拌合站增加混凝土的吸入效率、進(jìn)步混凝土在管道中壓送的連續(xù)性，防止堵管，這樣可顯著減低噪聲。

1、垂直式穩(wěn)定土拌合站中，材料只需一次提升，然后靠自重下落至各道工序。這種形式的混凝土拌合站設(shè)備優(yōu)點是，占地面積小，易于實施自動化；其缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，安裝高度高。

2、移動式穩(wěn)定土拌合站把上料、儲料、稱量、攪拌和卸料等裝置都組合安裝在同一個底座上。這種形式的穩(wěn)定土拌合站設(shè)備優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊，易于搬運(yùn)，能直接靠近施工現(xiàn)場，因而減少了混凝土的輸送距離，提高了經(jīng)濟(jì)性能。

3、水平式穩(wěn)定土拌合站中，材料需經(jīng)過二次提升，先將材料一次提升至儲料斗，材料經(jīng)過稱量后再次提升加入攪拌機(jī)。這種形式的穩(wěn)定土拌合站設(shè)備優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、投資少、建筑高度??；缺點是材料需要經(jīng)過二次提升、效率低、自動化程度低。

配合拌合機(jī)工作的輸送機(jī)中，F(xiàn)U型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)總體的功能要優(yōu)于螺旋輸送機(jī)，首先輸送長度可達(dá)到60米以上，節(jié)電且耐用，壽命較長，可以輸送坡度在15°左右的物料。擁有全密封的機(jī)殼使物料在運(yùn)輸過程中丟失量少，環(huán)境衛(wèi)生和諧，運(yùn)行非?？煽俊．?dāng)該機(jī)工作時，散料在機(jī)槽內(nèi)受到輸送鏈在其運(yùn)動方向上的拉力，在水平或是一定傾斜度上輸送時，這種內(nèi)摩擦力既保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，又形成了連續(xù)整體滾動，當(dāng)料層之間的內(nèi)摩擦力大于物料與機(jī)槽壁的外摩擦力時，物料就隨輸送鏈向前運(yùn)動。在FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的使用過程中有時候也會遇見一些問題，在遇見問題的時候我們要做到冷靜分析原因，然后才能對癥下藥，使之以快速度恢復(fù)到以前的工作狀態(tài)。如減速機(jī)又發(fā)生平面滑移, 聯(lián)軸器對中發(fā)生錯位, 驅(qū)動裝置振動較大。因為在生產(chǎn)中，不僅要考慮到裝載機(jī)上料的效率，還要考慮運(yùn)輸車輛不要停滯堵塞，以及進(jìn)料車輛不要影響現(xiàn)場的施工。若是這樣，首先，要加固鋼平臺，解決不能滿足現(xiàn)有驅(qū)動裝置的問題；其次，對減速機(jī)內(nèi)齒進(jìn)行換向，驅(qū)動裝置布置調(diào)換了180度，受力狀態(tài)由上緊下松調(diào)換成下緊上松。

水穩(wěn)拌合站用于高等級公路城市道路、廣場、機(jī)場的基層穩(wěn)定土施工，可連續(xù)拌和生產(chǎn)不同級配的二灰礫石石灰穩(wěn)定土工業(yè)廢渣土穩(wěn)定土成品料專用的粉料大口斜錐。單電機(jī)驅(qū)動減速機(jī)，大齒輪同步傳動工作穩(wěn)定可靠，耐沖擊振動抗過載能力強(qiáng)。近幾年，我國水穩(wěn)拌合站制造業(yè)已形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。盡管如此，與世界先進(jìn)水平相比，我國水穩(wěn)拌合站制造業(yè)仍存在很大差距。首先，創(chuàng)新能力薄弱，基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展落后，關(guān)鍵技術(shù)和核心關(guān)鍵部件需要引進(jìn)；其次，體系不健全，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)體系建設(shè)不足；后，產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，市場滿足率低。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的根本動力；需求是發(fā)展的首要外部因素。在全球化背景下創(chuàng)新模式的不斷進(jìn)步，基礎(chǔ)共性技術(shù)不斷擁有新的內(nèi)涵，始終是水穩(wěn)拌合站制造業(yè)發(fā)展的主線。為習(xí)慣工程需要加大了移動式穩(wěn)定土拌合機(jī)的改善，使得移動式穩(wěn)定土拌合機(jī)在公路、鐵路及其他工程建造中具有更多的靈活性。