蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)

(1)蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充電狀態(tài)。在運(yùn)行中，由充電發(fā)電機(jī)進(jìn)行經(jīng)常性充電，充電電流大小由充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。蓄電池放電后，應(yīng)在不超過(guò)24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行充電，以免極板硫化，降低容量，甚至損壞。

(2)蓄電池的電解液液面應(yīng)保持高出極板上邊緣10~15mm。當(dāng)液面下降時(shí)，應(yīng)加注蒸餾水，不可加注河水、井水和濃硫酸。


(3)已充電而擱置未使用的蓄電池，每月最少要補(bǔ)充電一次。同時(shí)，不管柴油機(jī)工作時(shí)間多長(zhǎng)和蓄電池狀況如何，每隔3個(gè)月均應(yīng)進(jìn)行檢查性充電。


(4)蓄電池注液孔塞的氣孔應(yīng)保持暢通。應(yīng)經(jīng)常清潔蓄電池的外殼、蓋子、線夾和電樁頭，防止塵埃、雜物進(jìn)人蓄電池內(nèi)。清潔線夾時(shí)，可用在氨水或10%重碳酸鹽、蘇打溶液中浸過(guò)的布擦拭，然后將擦干，并涂上工業(yè)用凡士林。


(5)不允許蓄電池受到猛烈的敲擊和碰撞，防止極板活性物質(zhì)脫落和損壞極板。


(6)防止蓄電池經(jīng)常充電不足、充電電流過(guò)大、長(zhǎng)期小電流放電、過(guò)量放電和放電后未及時(shí)充電，以減少極板硫化。


(7)在寒冷地區(qū)使用蓄電池時(shí)，應(yīng)注意保溫，并適當(dāng)增加電解液比重，以防止因電解液比重下降而凍結(jié)。