湖北寶福通交通設(shè)施工程有限公司是一家集設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、銷售為一體交通設(shè)施工程企業(yè)。專業(yè)從事武漢道路劃線、熱熔劃線、環(huán)氧地坪施工、交通劃線、公路劃線、劃線工程、交通工程等；業(yè)務(wù)覆蓋整個(gè)湖北以及周邊地區(qū)。

90年代以來，我國在高速公路中使用了熱塑性反光道路標(biāo)線涂料涂覆道路標(biāo)線，獲得了十分好的效果。經(jīng)過數(shù)年的研究探索，熱塑性道路反光標(biāo)線涂料已廣泛應(yīng)用在交通工程中。該涂料具有熱可塑性，必須加熱熔融使用，加入鍍膜玻璃珠實(shí)現(xiàn)反光，稱之為熱塑性道路反光標(biāo)線、熱熔型道路反光標(biāo)線涂料或熔融型道路反光標(biāo)線涂料等等。隨著改革開放和科技的發(fā)展，到了20世紀(jì)末又一種新型的道路反光標(biāo)線涂料得到關(guān)注

結(jié)構(gòu)型標(biāo)線的外觀與標(biāo)線的傳統(tǒng)理念不一致。傳統(tǒng)的道路標(biāo)線的表面為光滑平整的連續(xù)性的平面，而結(jié)構(gòu)型標(biāo)線表面為點(diǎn)狀，這種點(diǎn)狀標(biāo)線與傳統(tǒng)觀念不一樣。結(jié)構(gòu)型道路標(biāo)線的這種特性又有助于提高現(xiàn)有標(biāo)線的防滑值，其實(shí)標(biāo)線觀察的對象是行駛中的司機(jī)，在行駛下觀察的結(jié)構(gòu)型標(biāo)線是與平整的連續(xù)性的平面型標(biāo)線的外觀一致的。

　　施工難度大，需要專用的施工設(shè)備。

　　施工工藝復(fù)雜。由于成膜時(shí)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，需要專業(yè)的施工人員進(jìn)行施工。

常溫溶劑型道路標(biāo)線漆組成及其作用

常溫溶劑道路標(biāo)線漆的原材料組成較復(fù)雜，及時(shí)是同一類產(chǎn)品，由于原材料的來源、性能、價(jià)格、生產(chǎn)廠家不同，涂料性能也有所不同。常溫型道路標(biāo)線漆由合成樹脂、著色顏料、體制顏料、溶劑和添加劑組成。合成樹脂是涂料的主要成膜物質(zhì)，占原材料組成的15-20%，在涂料中作用是將所有組成物的黏結(jié)在一起；實(shí)現(xiàn)與路面的黏結(jié)和保持涂層的耐久性；著色顏料的主要作用是賦予涂料顏色和不透明性，常用的著色顏料有鈦、氧化鋅、立德粉等；體質(zhì)顏料對于涂膜的著色效果和遮蓋力有一定的影響，加入后可改善涂料流動(dòng)性、流平性和滲透性等；添加劑可以改善顏料在基料中的濕潤性、分散性，縮短分散和研磨的時(shí)間，改善涂料生產(chǎn)工藝，增強(qiáng)涂料的穩(wěn)定性、施工性、耐磨性等；溶劑主要是用于溶解樹脂，改善涂料粘度和干燥速度的揮發(fā)性液體。

道路標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)維修方法有哪些

對于道路標(biāo)線我們大家都不陌生，走在馬路上都能注意到黃色或是白色的標(biāo)線，但是長期使用也要進(jìn)行保養(yǎng)維修的，那么要做哪些工作呢？

道路標(biāo)線漆的養(yǎng)護(hù)維修：

　　1、路面的標(biāo)線應(yīng)該保持鮮明并且一定要完整清晰，一旦有磨損或是脫落的現(xiàn)象，要重新進(jìn)行修復(fù)，在進(jìn)行修時(shí)候要注意與原來的標(biāo)線一致。

　　2、熱熔型反光標(biāo)線如果再重新進(jìn)行標(biāo)劃，那么就要把原來的標(biāo)線清除掉，并且噴上粘結(jié)劑，之后再進(jìn)行重新的標(biāo)線。

　　3、對于那些不符合要求的標(biāo)線，如果在進(jìn)行重新標(biāo)線的時(shí)候，應(yīng)該把以前的舊標(biāo)線用瀝青覆蓋起來，保證正確鮮明的新標(biāo)線，熱熔型反光標(biāo)線重新標(biāo)劃時(shí)應(yīng)徹底清除后，再重新標(biāo)劃。

　　4、對于那些突起的路標(biāo)，要保持反光的效果，并且要經(jīng)常清掃突起的周圍雜物，清除反光面的污漬，如果有丟失或是缺損要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。