電磁離合剎車(chē)器的功能特性

電磁離合剎車(chē)組合體主要功能有起動(dòng)、停止、寸動(dòng)定位等。

　　1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，操作簡(jiǎn)便，能在極短的時(shí)間內(nèi)保證準(zhǔn)確結(jié)合。而且聯(lián)接可靠，制動(dòng)靈活，能實(shí)現(xiàn)對(duì)工作機(jī)構(gòu)的自動(dòng)控制及遠(yuǎn)距離操作。

　　2、由于采用了固定在輸入軸的銜鐵，就可電磁線圈固定在端蓋上，克服了普通電磁離合器需在轉(zhuǎn)動(dòng)的線圈外圓周上設(shè)置接線滑環(huán)的缺點(diǎn)，大大的減小了磨損。保證對(duì)線圈供電可靠及時(shí)?？刂乒β市。褂脡勖L(zhǎng)。

　　3、用彈簧座、銷(xiāo)子、彈簧以摩擦片組成的，可軸向移動(dòng)的裝置，并取代目前廣泛使用的電磁離合器中的花鍵套，進(jìn)行軸向滑動(dòng)的裝置，使加工比較簡(jiǎn)單，安裝維修也簡(jiǎn)便。彈簧座采用鋁合金制作，減少了剩磁對(duì)離合效果的影響。在分離離合器時(shí)比較簡(jiǎn)單，只要快速地盡量踩下離合器踏板就可以了，不要停頓，以防離合器半滑轉(zhuǎn)而加速磨損。在設(shè)計(jì)電磁離合器與制動(dòng)器組合時(shí)，只需對(duì)銷(xiāo)子進(jìn)行剪切以及彎曲應(yīng)力的校核計(jì)算就可。

離合器、剎車(chē)、油門(mén)的操作技巧 

在汽車(chē)上，離合器踏板是用腳來(lái)操縱的重要裝置。

要操縱好離合器的關(guān)鍵是要掌握好離合器的接合點(diǎn)。在分離離合器時(shí)比較簡(jiǎn)單，只要快速地盡量踩下離合器踏板就可以了，不要停頓，以防離合器半滑轉(zhuǎn)而加速磨損。  在接合離合器時(shí)較復(fù)雜，要做到“快——慢——快”，特別是在汽車(chē)起步時(shí)，先快松離合器踏板，使離合器的壓板和摩擦片之間的間隙快速減小，然后慢慢地松離合器踏板，當(dāng)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)有些抖時(shí)，也就到了離合器的接合點(diǎn)，此時(shí)應(yīng)稍加油門(mén)，再慢慢地松離合器踏板，在離合器完全接合后應(yīng)快速完全松開(kāi)離合器踏板。雙電磁離合器剎車(chē)器組合體（附皮帶輪）由兩個(gè)TJ-A型電磁離合器與一個(gè)TJ-B型電磁剎車(chē)器組成的集成體。  在汽車(chē)行使中換檔時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則會(huì)加速離合器片的磨損。

磁粉剎車(chē)器有著什么功能和特點(diǎn)呢?

（1）的轉(zhuǎn)矩控制 轉(zhuǎn)矩的控制范圍非常廣，而且控制精度高，傳達(dá)轉(zhuǎn)矩和激磁電流成正確的比例，可實(shí)現(xiàn)的控制。

（2）優(yōu)越的耐久性、壽命長(zhǎng) 采用耐熱、耐磨耗、耐氧化 、耐蝕性超合金磁粉，壽命長(zhǎng)。

（3）穩(wěn)定性超群的定轉(zhuǎn)矩特性 磁粉的磁氣特性佳，而且粉粒相互之間的結(jié)合力安定，滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩非常穩(wěn)定，與相對(duì)回轉(zhuǎn)數(shù)沒(méi)有關(guān)系能持久保持恒定的轉(zhuǎn)矩。

（4）連續(xù)滑動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)使用 散熱效果優(yōu)良而且采用熱變形均一的冷卻構(gòu)造，加上磁粉的高耐熱性，容許連結(jié)與制動(dòng)功率及滑動(dòng)功率大，能夠圓滑的滑動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，不會(huì) 引起震動(dòng)。

（5）連結(jié)圓滑，無(wú)沖擊 連結(jié)時(shí)的沖擊，能夠無(wú)沖擊的圓滑啟動(dòng)、停止。而且阻力轉(zhuǎn)矩，不會(huì)引起無(wú)用的發(fā)熱量。

（6）磁粉剎車(chē)器適合高頻運(yùn)轉(zhuǎn) 應(yīng)答敏捷快速及特別的散熱構(gòu)造，適合高頻度運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

（7）輕量、免保養(yǎng)、壽命長(zhǎng) 型式簡(jiǎn)潔輕量化，使用耐高溫之線圈及特殊油脂軸承，并針對(duì)易生磨耗的電樞施以耐磨特殊處理，延長(zhǎng)使用壽命