山西寶龍達(dá)鍛造有限公司，位于素有全國(guó)“鍛造之鄉(xiāng)”之稱的定襄縣，公司主要產(chǎn)品為閥體、閥門零件、長(zhǎng)徑法蘭、整體法蘭、1200噸履帶吊接頭、碳鋼法蘭、風(fēng)電法蘭、錨固法蘭、不銹鋼法蘭盤及齒圈、軸、齒輪等鍛件。

大型鍛件經(jīng)淬火、正火處理后，還需進(jìn)行回火處理，回火是后一道熱處理工藝，大型鍛件回火的目的是：

1.消除或降低淬火、正火冷卻過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力；

2.獲得穩(wěn)定的回火組織，達(dá)到所要求的力學(xué)性能技術(shù)指標(biāo)；

3.進(jìn)一步去除鍛件中的氫氣或使其分布更為合理；

4.如前所述進(jìn)一步完成冷卻過(guò)程中的心部組織轉(zhuǎn)變。

因此在生產(chǎn)不銹鋼鍛件時(shí)，應(yīng)在鍛件坯料的表面上多留一層金屬，待以后機(jī)械加工時(shí)切掉，以保證不銹鋼鍛件的加工質(zhì)量。對(duì)于一些要求100%取樣試驗(yàn)的重要的承力件或者為了檢驗(yàn)和機(jī)械加工定位的需要，還要留有多余的金屬，此種多余金屬叫做余量。

鍛件的優(yōu)點(diǎn)有很多，可伸展的長(zhǎng)度、可收縮的橫截面，簡(jiǎn)直是變身神器啊，但是鍛件也是有很多分類和用途的，有飛機(jī)鍛件、船用鍛件、礦山鍛件、水電鍛件等等。飛機(jī)上有85%左右的的構(gòu)件是鍛件，每一個(gè)鍛件都有著重要的使命，同樣保障著飛行安全。船用鍛件分為三大類，主機(jī)鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機(jī)鍛件與柴油機(jī)鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。礦山鍛件和水電鍛件等等在各個(gè)領(lǐng)域也是比較重要的。但是目前來(lái)說(shuō)鍛件對(duì)設(shè)備的要求很高，鍛件的規(guī)模越大，對(duì)設(shè)備的要求就會(huì)越高鍛件，飛機(jī)鍛件保障飛行安全我們只有向著高水平發(fā)展才能得到較好的發(fā)展。