空氣懸架系統(tǒng)的優(yōu)勢

可靠性

 空氣1彈簧懸架相對轉動的節(jié)點均使用橡膠襯套或絕緣脂等，它克服剛性接觸和摩擦，既緩和了零部件之間的沖擊又大大提高了系統(tǒng)的可靠性。對于一些關鍵零部件的壽命，如氣囊均經過了 500 萬次疲勞試驗（國家標準是不小于 300 萬次），確保使用壽命達到 20 萬公里以上（我們承諾的質保是 5 萬公里或 1 年，先到者為準）。

空氣懸掛的壽命是多長

　　如果車基本天天在用，那么能開個5年左右，如果你有經常性的出差，車子經常要停10天8天不開的話3年左右。

　安裝空氣懸掛的優(yōu)缺點

　　優(yōu)點

　　重量輕

　　空氣懸掛1大的優(yōu)點之一就是重量輕，相比傳統(tǒng)的鋼板彈簧懸架要輕不少，這也是普通用戶關注空氣懸掛的一個重要原因，在目前記重收費的前提下空氣懸架的輕量化優(yōu)勢明顯。

當汽車發(fā)生偏載時，仍可以通過氣動避震空氣系統(tǒng)來保持汽車的水平行駛。.延長汽車及其零部件的使用壽命，減少維修時間，提高汽車的營運效率。隨著科學技術的不斷發(fā)展，電子控制懸架系統(tǒng)進入到了我們的生活中。早期的空氣懸架僅僅是機械的將車身高度保持在設定范圍內，目前在國外空氣懸架已得到普遍應用，在國內的應用也在逐步推廣。在提高舒適性的同時還提升了車輛的操控性和安全性。