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在黑夜中，太陽能路燈陪伴這我們，為我們照亮了前面的道路，我們也知道太陽能路燈是我國普及推廣的一種節(jié)能環(huán)保的燈具，但是我們在安裝太陽能路燈的時候要牢記一些注意事項。

光伏組件　　

　　風(fēng)光互補(bǔ)路燈所采用的光伏組件因應(yīng)用地光照資源的條件限制，在選擇及配比功率上要考慮經(jīng)濟(jì)性的因素，無論單晶硅、多晶硅或者非晶硅材質(zhì)的太陽能電池組件，在滿足其轉(zhuǎn)化率在15%~17%的按要求因地制宜的選擇，選擇安裝時還需要據(jù)安裝地所處緯度的不同設(shè)定不同向陽傾角。

風(fēng)力機(jī)的功率　　

　　風(fēng)力機(jī)的啟動需要克服其內(nèi)部的摩擦阻力，這就需要一定的風(fēng)速來啟動，當(dāng)風(fēng)速太大時，為了風(fēng)機(jī)的安全，又需要讓風(fēng)機(jī)停止工作，因此風(fēng)力機(jī)正常工作就必須限制在一定的范圍，這種介于風(fēng)速和風(fēng)速之間的風(fēng)速稱為工作風(fēng)速。相對風(fēng)力機(jī)的工作風(fēng)速有相應(yīng)功率輸出，達(dá)到了風(fēng)力機(jī)功率額定輸出的風(fēng)速稱為額定風(fēng)速，因此在選用風(fēng)機(jī)時要根據(jù)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)力資源條件選擇合適的風(fēng)力機(jī)類型。

風(fēng)光互補(bǔ)，就是利用太陽能電池組件、風(fēng)力發(fā)電機(jī)將轉(zhuǎn)化的電能存儲到蓄電池中，當(dāng)夜晚點(diǎn)亮路燈的時候，逆變器將蓄電池中存儲的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姡瑥亩艟哂秒?。由于蓄電池存儲的電能有限，所以風(fēng)光互補(bǔ)的優(yōu)勢就是在夜間和陰雨天時由風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電，晴天有太陽的時候由太陽能發(fā)電，既有風(fēng)又有太陽的情況下兩者同時發(fā)電。