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發(fā)布時間:2021-07-17 10:55  
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離心風(fēng)機的應(yīng)用
離心風(fēng)機主軸軸頸表面磨損原因:因潤滑不良而磨損過多;軸承安裝歪斜,軸承螺栓松弛,軸彎曲或轉(zhuǎn)子的動不平衡過大等使軸頸受不均勻的磨損而產(chǎn)生橢圓度和圓錐度;潤滑油帶進金屬屑,使軸頸被擦傷和磨出溝槽。解決方案:磨損量不大于1mm2時,可以進行車削或磨削,并利用修補巴士金來補償。如大于1mm2時,則應(yīng)進行焊補,然后切削修復(fù)。離心風(fēng)機主軸軸彎曲過大原因:由于安裝不正,使軸與密封圈之間間隙過小,因摩擦過熱而彎曲;由于基礎(chǔ)下沉不勻使軸與軸襯因摩擦過熱而彎曲,或由于振動使軸受撞擊處金屬松弛而彎曲;補焊時,由于局部急熱而彎曲。安裝前應(yīng)對風(fēng)機各部件進行檢查,確認(rèn)風(fēng)機各部件間緊固情況良好,機體內(nèi)無雜物,主要部件如葉輪、軸承、軸等無異常后方可安裝。解決方案:軸彎曲度如超過0.5~1mm時,應(yīng)進行矯正或更換新軸。
多翼式離心風(fēng)機的基本原理
多翼式離心風(fēng)機實質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。因其工作原理與透平壓縮機基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時,離心風(fēng)機的壓力流,流量理論曲線應(yīng)是一條直線。3、對風(fēng)機進行了試驗測試,諾風(fēng)機的風(fēng)量和壓力均有增加,則可有效提高風(fēng)機運轉(zhuǎn)效率。由于內(nèi)部損失,實際特性曲線是彎曲的。
利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動能轉(zhuǎn)換成勢能(壓力),進而實現(xiàn)通風(fēng)或排塵等功能,其壓力主要發(fā)生在葉輪中和蝸殼擴壓段。
無蝸殼風(fēng)機的特點
1、無蝸殼、單吸式、電機直聯(lián)傳動2、機號:250#~1000#,風(fēng)量:712~55248m3/h,風(fēng)壓:83~1773Pa3、采用后彎傾斜式離心葉輪4、、靜壓高、耗能低、噪聲低、振動小。無蝸殼離心風(fēng)機的另一個主要應(yīng)用是組成風(fēng)機群(Fan wall)。因此我們可采取以下對策:1、采用物理方法縮小間隙的工作量太大,更換風(fēng)機部件,或者大修機器。用多臺無蝸殼離心風(fēng)機來取代一臺大口徑離心風(fēng)機或軸流風(fēng)機。