簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)　　

　　B、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)檢查：

　　1、檢查燃油表;

　　2、檢查水溫表;水溫表是指示發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)溫度的重要的儀表，出水口正常作業(yè)溫度為75-85℃，散熱器開鍋或溫度嚴(yán)峻偏低時(shí)，闡明冷卻體系有問題，應(yīng)排除毛病后再運(yùn)用。

　　3、檢查機(jī)油壓力表;是指示發(fā)動(dòng)機(jī)光滑作業(yè)狀況的重要儀表。正常運(yùn)用壓力為0.2Mpa，慢速時(shí)壓力為0.05MPa，油壓嚴(yán)峻偏低或無壓力時(shí)應(yīng)禁止運(yùn)用叉車，帶排除毛病后在運(yùn)用。

　　4、檢查里程表。

　　C、檢查轉(zhuǎn)向燈：

　　1、是否處于正常作業(yè)狀況;

　　2、右手摁下喇叭，聽聽聲響是否響亮;

　　1、叉車在裝車作業(yè)時(shí)貨品有必要起升至必定高度方可前行，行進(jìn)至車斗上方，找好運(yùn)送車斗的中心點(diǎn)，下落時(shí)要須緩慢。

　　2、待貨品在運(yùn)送車輛放穩(wěn)后才干脫離運(yùn)送車輛，禁止鋼卷斜放，中心違背等狀況。裝車時(shí)需按車頭到車尾的順序順次擺放，運(yùn)送車輛裝三個(gè)熱卷不答應(yīng)私自多裝。

　　3、裝船作業(yè)遇到在門機(jī)下卸卷擺卷等狀況時(shí)，要留心門機(jī)c型勾高度、旋轉(zhuǎn)半徑和指揮工站位，及時(shí)與門機(jī)下的作業(yè)人員交流并樹立暫時(shí)互保關(guān)系。

　　4、與門機(jī)合作作業(yè)時(shí)有必要采納門機(jī)、叉車交叉作業(yè)辦法，所謂交叉作業(yè)是指門機(jī)旋轉(zhuǎn)到另一方可作業(yè)。

　　1、叉車在叉取鋼卷時(shí)要留心鋼卷與鋼卷的間隔，如兩鋼卷貼緊時(shí)，留心鋼卷外包裝接縫處不要與另一個(gè)鋼卷的接縫處“互咬”，關(guān)于這種狀況在叉卷時(shí)要稍微違背鋼卷中心，中心應(yīng)向鋼卷內(nèi)圓的外側(cè)歪斜。

　　2.3叉車與門機(jī)合作規(guī)范

　　1、叉車在門機(jī)作業(yè)之后幫助送吊帶時(shí)，有必要正對(duì)門機(jī)上的數(shù)字停放，叉車司機(jī)時(shí)刻留心門機(jī)鉤頭方位，如發(fā)現(xiàn)鉤頭不穩(wěn)或有撞傷叉車叉頭趨勢(shì)時(shí)及時(shí)后退。

　　2、在門機(jī)下擺放熱卷時(shí)，應(yīng)留心門機(jī)裝船方向，不得往反方向放卷，了解門機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑，放卷時(shí)不宜太近或太遠(yuǎn)。

　　3、同船多艙作業(yè)時(shí)，兩臺(tái)叉車彼此協(xié)調(diào)，盡量同一方向放卷，了解門機(jī)眺望死角，不搶位、突進(jìn)。

　　2.4泊車步驟

　　1、轎車行進(jìn)時(shí)，應(yīng)先油門踏板，以便減慢車速。

　　2、踏下離合器踏板，再均勻的踏下制動(dòng)踏板，待轎車停穩(wěn)后，將手動(dòng)操作縱桿向上拉究竟。

　　3、封閉電源，關(guān)窗。

　　4、留心事項(xiàng)：停放在固定泊車位時(shí)留心眺望，在停進(jìn)防滑桿時(shí)，不可猛增油門，防止撞到庫房。