請檢查支腳是否出現了移動不穩(wěn)定現象，以及支臂是否缺少潤滑油造成的。

安裝登車橋應當留意的難題： 站臺集裝箱登車橋價格的應用是一種運用在裝卸搬運機器設備上邊的貨運物流和庫房層面的應用，而且應用的場所是十分高的，關鍵用于便是十分迅速的貨物搬運，可是這種工作中進行的標準便是將登車橋詳細的安裝好，因此 安裝的全過程中還是存有一些步驟和常見問題的。 登車橋安裝的流程是打好適度的路基，也就是在地底挖一個坑，底坑挖的如何決策的便是安裝的情況下登車橋的平穩(wěn)要素，依據顧客不一樣的要求挖不一樣的坑，而且在挖地的情況下還應當提前準備的便是一個引線孔，預埋得話一般選用的全是PVC或是是無縫鋼管包的電線，可是引線孔的部位一般全是在坑的尾端的中間。 安裝的情況下應當往挖好的小箱子里邊鋪平一次碎沙子，上邊便是較為牢固的混凝土結構，隨后為了更好地提升固定不動在坑的兩側就務必應用的是網狀結構的建筑鋼筋，那樣的話依據土建工程的鋼筋網片開展聯接得話會十分的牢固，而且應當留意的便是彼此之間的間距的難題，進行之后，基座應當開展混凝土混凝土澆筑，預埋角鐵的部位，預埋的防滑的務必應當避免 一塊較為結實的厚鋼板。

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壓bai升降平臺分du為：四輪移動式zhi升降平臺、二輪牽引式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降平臺、電瓶車載式升降平臺、 起升高度從1米至30米不等。

　　液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。

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　如果大家在使用登車橋的過程中出現噪音太大的情況，一定要引起重視，這種情況的出現一般都存在一些隱患，可能是其他問題出現了故障。那么怎樣才能夠更加清楚這種現象出現的原因呢？

　　登車橋液壓系統(tǒng)故障產生噪音主要有以下幾個方面：液壓閥和管路、油缸、液壓泵、機械系統(tǒng)。電動馬達、交流接觸器或電磁換向閥也會引起登車橋產生高噪音。

　　1、登車橋溢流閥也能產生高噪音。當出現液壓油中混入空氣、溢流閥卡住或磨損嚴重、溢流閥的彈簧疲勞變形導致溢流閥調壓不穩(wěn)定、溢流閥卸壓時間過短等狀況時，容易導致溢流閥的先導閥性能部分穩(wěn)定，在先導閥內引起空氣振動而產生噪音。所以我們要經常清洗溢流閥，溢流閥損壞或磨損嚴重時應更換溢流閥。

　　3.液壓泵產生噪音。登車橋上升時，液壓泵告訴運轉，如果液壓泵的齒輪或軸承出現問題，導致液壓系統(tǒng)壓力周期性變化，也會引起液壓系統(tǒng)共振，產生噪音。