車(chē)牌辨認(rèn)技能是一項(xiàng)使用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖畫(huà)進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌色彩自動(dòng)辨認(rèn)的模式辨認(rèn)技能。其硬件根底一般包含觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視界）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖畫(huà)收集設(shè)備、辨認(rèn)車(chē)牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等。

?其軟件中心包含車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符切割算法和光學(xué)字符辨認(rèn)算法等。某些車(chē)牌辨認(rèn)體系還具有經(jīng)過(guò)視頻圖畫(huà)判別車(chē)輛駛?cè)胍暯绲墓τ梅Q(chēng)之為視頻車(chē)輛檢測(cè)。一個(gè)完好的車(chē)牌辨認(rèn)體系應(yīng)包含車(chē)輛檢測(cè)、圖畫(huà)收集、車(chē)牌辨認(rèn)等幾部分。

   三種車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)都各有優(yōu)勢(shì)：視頻流辨認(rèn)形式的車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)裝置工程量zui少，不需要對(duì)路途進(jìn)行路途翻開(kāi)，也無(wú)需裝置地感線圈；地感線圈辨認(rèn)形式的車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)則有必要翻開(kāi)路途，進(jìn)行地感線圈裝置、減速帶裝置等工程，工程量較大。

?視頻流 地感辨認(rèn)形式的車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)在裝置時(shí)的工程量將是前面兩種辨認(rèn)形式的總和。視頻流辨認(rèn)形式的優(yōu)勢(shì)時(shí)能夠經(jīng)過(guò)主動(dòng)攝像辨認(rèn)單元主動(dòng)化的從攝像到的動(dòng)態(tài)圖畫(huà)進(jìn)行辨認(rèn)車(chē)輛車(chē)牌信息，并記載車(chē)輛的外觀、色彩等信息。

?可是，這種辨認(rèn)形式關(guān)于無(wú)牌車(chē)經(jīng)過(guò)期是無(wú)法正常辨認(rèn)的，這也導(dǎo)致了簡(jiǎn)單呈現(xiàn)漏車(chē)的現(xiàn)象發(fā)作。一起，視頻流辨認(rèn)形式車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)也簡(jiǎn)單遭到車(chē)速的影響，也簡(jiǎn)單由于車(chē)輛較多而呈現(xiàn)誤觸發(fā)辨認(rèn)，導(dǎo)致車(chē)牌辨認(rèn)率大大下降。

   小區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝流程應(yīng)該側(cè)重哪些因素呢?

   車(chē)牌識(shí)別主要設(shè)備的安裝

　1)首先要確定車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的安裝位置，這會(huì)直接影響車(chē)牌識(shí)別效果，需根據(jù)每個(gè)出入口的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和條件來(lái)決定，一般一條車(chē)道安裝一臺(tái)相機(jī)，如果車(chē)駛?cè)胲?chē)道時(shí)方向不固定，則角度太大時(shí)會(huì)影響識(shí)別，就要考慮安裝副相機(jī)，以保證車(chē)頭不管偏向哪邊都可以識(shí)別。

　2)其次如果使用抓拍識(shí)別，則需確定相機(jī)和線圈的安裝位置：相機(jī)距線圈來(lái)車(chē)方向一側(cè)距離4-4.5m。線圈的位置應(yīng)保證車(chē)輛觸發(fā)車(chē)檢器時(shí)車(chē)頭方向盡量偏向相機(jī)一側(cè)，這樣可以使相機(jī)拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道(進(jìn)口和出口是同一車(chē)道)，需要使用雙路車(chē)檢器。