減速機輸入軸直徑較細容易產生金屬疲勞

生產中減速機輸入軸直徑較細易發(fā)生疲勞破壞,減速機為垂直軸形式，級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現較嚴重的應力集中而發(fā)生疲勞破壞;減速機為硬齒面減速機，減速機輸入軸直徑較細，雖然計算強度時通過，因軸本身很細，同樣在軸直徑變化處應力集中嚴重并發(fā)生金屬疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機輸入軸的熱處理質量不合格;

減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發(fā)生

減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發(fā)生，其原因與驅動電機的斷軸原因相同。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據齒輪減速機的特點選定。但減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積，相對于電機來講出力更大，故減速機輸出軸更易被折斷。因此，用戶在使用減速機時，對其輸出端裝配同心度的保證也應十分注意！ 二 減速機出力太小出現的斷軸問題

其次，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么終也會使減速機斷軸。

在使用減速機時怎么樣有效的利用機油的作用？

在使用蘇州行星減速機時怎么樣有效的利用機油的作用。行星減速機的工作原理：減速機是一種通報動力與活動的安裝，重要功效是減速和增長轉矩，重點使用方法也是速率和扭矩的轉換，具體途徑包羅動力傳輸事情、負荷調解和準確角度傳輸等。汽車需要才能夠跑起來，同樣蘇州行星減速機也是的，減速機需要使用機油才可以運行起來的。每次使用減速機的時候，機油都會起到很大的作用的。不同的減速機使用的機油不一樣，不同的氣溫使下使用的機油也是有差別的。那么我們怎么來利用機油來運行好咱們的減速機呢？下面將會詳細的講述一下減速機使用機油的技巧和方法。

一、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。

二、新發(fā)出的減速機已加潤滑油脂，每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。