拉力試驗(yàn)機(jī)的各項(xiàng)操作和落錘下落的平均高度(h)、高度的增量(Δd)、平均沖擊強(qiáng)度(E)、試樣破壞(或不破壞)數(shù)(α)等項(xiàng)參數(shù)均能數(shù)字輸入、數(shù)字顯示和對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理，并可做產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)。

拉力試驗(yàn)機(jī)夾具有兩套試樣夾緊裝置，能提升長(zhǎng)度大于2米的落錘提升機(jī)構(gòu)和電磁鐵。該機(jī)構(gòu)可將選定質(zhì)量的錘體和錘頭提升到由高度標(biāo)尺指示的選定沖擊高度。按動(dòng)釋放按鈕，落錘就以其確定的能量對(duì)其垂直下方的由夾持器夾持的樣品進(jìn)沖擊。當(dāng)落錘由樣品反彈時(shí)，儀器具有光電控制功能的機(jī)構(gòu)就能及時(shí)準(zhǔn)確的將落錘。

試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)的組成及工作原理：該設(shè)備主機(jī)包括試驗(yàn)平臺(tái)、主傳動(dòng)系統(tǒng)、從動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)、液壓加載系統(tǒng)及液壓泵站幾部分。是用來(lái)模擬汽車(chē)實(shí)際使用狀態(tài)要求，對(duì)等速萬(wàn)向節(jié)在不同轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)角和扭矩等狀態(tài)下進(jìn)行周期循環(huán)疲勞試驗(yàn)的裝置。

該設(shè)備的整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)主要是由兩個(gè)等傳動(dòng)比的主齒輪箱和一個(gè)中間傳動(dòng)裝置組成，形成一個(gè)機(jī)械封閉式的結(jié)構(gòu)，可以同時(shí)進(jìn)行四件試樣的試驗(yàn)。這樣的結(jié)構(gòu)可以大大地節(jié)省功率。

使用拉力試驗(yàn)機(jī)時(shí)，其輸進(jìn)信號(hào)或外接負(fù)載應(yīng)限制在規(guī)定范圍之內(nèi)，禁止超載運(yùn)行。

拉力試驗(yàn)機(jī)使用前必須進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)確保無(wú)故障后方可加載使用。用前潤(rùn)滑，用后擦試干凈，留意日常維護(hù)、保養(yǎng)。

拉力試驗(yàn)機(jī)不可隨意拆改或解體使用。

經(jīng)常進(jìn)行拉力試驗(yàn)機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)，并存放在干燥透風(fēng)之處，待用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)拉力機(jī)，應(yīng)定期通電開(kāi)機(jī)，防止潮霉損壞拉力機(jī)其零部件。

拉力試驗(yàn)機(jī)一定要注意調(diào)好行程限制開(kāi)關(guān)，可以起到保護(hù)傳感器碰撞。

彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的功能特點(diǎn)：1、試驗(yàn)機(jī)可以設(shè)有振動(dòng)次數(shù)及頻率的數(shù)字顯示。

2、預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)。

3、試件斷裂自動(dòng)停機(jī)、記憶功能。

4、試驗(yàn)機(jī)操作簡(jiǎn)單，操作人員勿需培訓(xùn)。

5、該機(jī)可做單對(duì)彈簧或多對(duì)彈簧的試驗(yàn)。

彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：1、干凈，不用擔(dān)心漏油等現(xiàn)象。

2、穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)樽枇Φ淖兓绊懺O(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。

3、噪音低，傳統(tǒng)的液壓伺服必需把泵放的更遠(yuǎn)，以減少噪音。