汽車檢測向功能多樣化、數(shù)字化、小型化發(fā)展

據(jù)我國政府近幾年推出一系列法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)，汽車尾氣排放已劃入整治指標(biāo)，因而我國汽車檢測與維修企業(yè)相關(guān)部門開始從事于汽車診斷技術(shù)的研究和開發(fā)工作，像電腦數(shù)字顯示廢棄分析儀、發(fā)動機(jī)電腦綜合分析儀、解開碼器等，在汽車檢測領(lǐng)域與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，縮小與發(fā)達(dá)國家的距離。安徽倍斯特歡迎您的咨詢

車如人生須知進(jìn)退 制動系統(tǒng)檢測不可少

人生就像汽車，如果想過的充實(shí)長久則要注意身體健康狀況，更要懂得進(jìn)退。但是有很多人為了跑的更遠(yuǎn)更快，往往忘記了如何停下，所以人生重要的不是能跑多快多遠(yuǎn)，而是能在想停的時候剎住閘!車如人生，人生如車，可見剎車系統(tǒng)的重要性是何其之大!

   現(xiàn)在私家車越來越多，為了您和家人的安全，小編建議您在出行前一定要給自己的愛車進(jìn)行簡單的檢查。

什么是汽車檢測線

汽車檢測線主要由三部分組成：制動檢測臺、懸掛檢測臺和側(cè)滑檢測臺。

懸掛檢測臺是用來檢測汽車減振性能的設(shè)備，同時還可以測量軸重。懸掛檢測臺主要測量兩個參數(shù)，即共振頻率和抓地力。通常懸掛的頻率范圍是13～18Hz，在這個范圍內(nèi)駕駛者會感覺比較舒適。此外，左右兩邊的懸掛相對值的差值不應(yīng)超過15%；在左右兩邊的共振頻率的差值不應(yīng)超過3Hz。