強夯滿夯資料的發(fā)展狀況介紹:

近年來，隨著交通大發(fā)展的建設步伐，國家加大了基礎設施建設的力度，公路路基建設已經排在了首位，各種新工藝、新技術、新材料的運用已經相當普及了，體現(xiàn)出強夯地基路基建設的信息化、科技化。

本工程的地表土為濕陷性黃土，所以路基填土之前要做好基底處理，久森強夯施工隊對處理軟土地基采用控制沉降方法，公路立即的強度和穩(wěn)定性很大程度取決于路基填料的性質以及壓實的程度。從現(xiàn)有條件上來看，改進填土要求和壓實條件是保證路基質量和經濟的方法。

強夯滿夯資料的常見問題介紹：

針對這方面的知識我們應該了解到的是當前路基施工，普遍采用了大噸位的壓路機，碾壓效果有了明顯的改善。對于提高路基土的壓實度起了很好的作用。規(guī)范規(guī)定高速公路和一級公路路面底面以下80-150cm部分的上路堤其壓實度必須≥96％。考慮到路基壓實度（包括原地面）應保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性，使路面有一個必要的穩(wěn)固土基。更多有關于強夯滿夯資料的知識我們將繼續(xù)為您整理帶來，敬請期待

強夯滿夯資料的基本知識介紹

知識1、 強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土、濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基。對高飽和度的粉土與黏性土等地基，當采用在夯坑內回填塊石、碎石或其他粗顆粒材料進行強夯置換時，應通過現(xiàn)場試驗確定其適用性的。

知識2、 強夯的單位夯擊能量，應根據地基土類別、結構類型荷載大小和要求處理的深度等綜合考慮，并通過現(xiàn)場試夯確定。在一般情況下，對于粗顆粒土可取1000～3000KN·m/m2；細顆粒土可取1500～4000KN·m/m2。