燒結(jié)路面磚、青磚具有較大的兼容性，一是都屬于靜壓成型，成型

設(shè)備一致；二是都采用外燃系統(tǒng)，燒結(jié)和碼放工藝一致；三是生產(chǎn)規(guī)模相當(dāng)，一般日產(chǎn)量要求2

-7萬塊。因此，燒結(jié)路面磚和青磚隧道窯組合是佳搭檔。打破了傳統(tǒng)罐罐窯、倒焰窯的落后生

產(chǎn)青磚工藝，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、自動(dòng)化，大大提高了工作效率和燒制品質(zhì)量，是現(xiàn)代化連續(xù)作業(yè)的

熱工設(shè)備。在現(xiàn)有的路面磚隧道窯基礎(chǔ)上增加了還原室，通過截止門操作比較簡單，只是增加了

少量的投資成本。它不單是可以燒青色磚，而且還可控制到“五彩六色”，達(dá)到色澤宜人的

效果。

遵循生態(tài)優(yōu)先，建設(shè)海綿城市，將自然途徑與人工措施相結(jié)合，以慢排緩釋和源頭分散控制為設(shè)

計(jì)理念，大限度地實(shí)現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化，促進(jìn)雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境

的保護(hù)。混凝土路面磚在鋪裝后2-3年就會(huì)發(fā)生粉碎、斷裂、分層、缺棱掉角等，所產(chǎn)生的粉碎

顆粒又造成二次污染。燒結(jié)路面磚在抗凍性、耐磨性、抗折強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度、外觀質(zhì)量等技

術(shù)指標(biāo)上都明顯高于混凝土路面磚。

根據(jù)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)條件和技術(shù)的發(fā)展階段，合理選擇不同型號(hào)、不同規(guī)格的隧道窯，如果盲目

崇洋媚外、自我貶低，將給中國磚瓦工業(yè)發(fā)展帶來不小的阻礙。西方窯爐先進(jìn)、西方設(shè)備先進(jìn)，

其國情不同即適應(yīng)度不同，中國再不向大斷面隧道窯正確引導(dǎo)，再不生產(chǎn)高附加值燒結(jié)砌塊，那

就是中國磚瓦工業(yè)自己不爭(zhēng)氣。