為啥很多人聽說建立一樁多充充電站有補(bǔ)貼拿，但是自己建站后卻遲遲拿不到補(bǔ)貼？

新能源汽車的數(shù)量越來越多了，許多人聽說建立一樁多充充電站有補(bǔ)貼拿，但是自己建站后卻拿不到補(bǔ)貼？這到底是什么原因造成的呢？其實，這其實關(guān)系到申請補(bǔ)貼的條件。

從目前的情況看，一般的主要補(bǔ)貼方向依然是偏向于大的充電站，例如深圳規(guī)定8000KW以上的充電站才能領(lǐng)取補(bǔ)貼，相當(dāng)于120KW充電樁68臺左右才能拿到補(bǔ)貼，所以，如果你只是買1、2臺充電樁對外運營，那么只能給你說一句：想多了。

后，愛普拉新能源熊先生還是要告誡各位站長，即便是沒有補(bǔ)貼可領(lǐng)，但是未來新能源汽車的數(shù)量越來越多，充電站的需求肯定會越來越大，現(xiàn)在建站，是一項對未來的投資。

一樁多充充電站的發(fā)展是否具有市場前景？ 

許多人有疑問，如一樁多充充電站的發(fā)展是否具有市場前景？ 就拿河南省為例，中央劃撥的1.2億用于河南充電樁建設(shè)的專項資金全部下發(fā)給各地市，對新能源汽車的發(fā)展，從國家到省里都是大力扶持的，各種補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策。其實，在今年5月底，河南省政府就發(fā)布了《河南省加快新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策的通知》，政策圍繞積極培育新能源汽車推廣應(yīng)用市場、營造新能源汽車良好使用環(huán)境、進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鼓勵新能源汽車應(yīng)用模式創(chuàng)四個方面提出20條具體措施。由此看來，一樁多充充電站的未來發(fā)展是非常好的，除市場需求外，相關(guān)政策也是非常有利的。

一樁多充充電站哪家公司比較靠譜？現(xiàn)在做還晚嗎？

目前，在新能源汽車數(shù)量逐年增長，新能源車主充電難題愈加凸顯，充電樁的市場需求逐年攀升，許多人都想投身充電樁行業(yè)，不過由于建設(shè)充電樁工廠投資巨大，而且還需要承擔(dān)大量的時間成本和人力成本，所以不少人選擇了一樁多充充電站這種合作模式，不過這種模式是否靠譜呢？現(xiàn)在還來得及嗎？

目前一樁多充充電站的模式還是非常符合當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)情況的，可以避免大量資金投入辦廠的風(fēng)險，且產(chǎn)品的質(zhì)量、售后，均可由總部處理，自己只需做好市場開發(fā)即可。愛普拉新能源的招商加盟模式是非常成熟的，已經(jīng)在全國招到了6家代理商，更多情況可聯(lián)系愛普拉新能源熊先生。