機(jī)動車檢測站檢測線設(shè)備的用途以及都有哪些檢測項(xiàng)目？

聲級檢測

1：車輛在檢測之前應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，變速器檔位歸空，發(fā)動機(jī)處于標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速狀態(tài)，聲級計(jì)應(yīng)置于“A”。當(dāng)系統(tǒng)提示牌提示“按喇叭3秒“時，進(jìn)行按喇叭操作，持續(xù)3秒后停止，此過程期間取值為聲級數(shù)據(jù)。

檢測線大燈檢測：

將受檢車輛按照額定標(biāo)準(zhǔn)與燈光檢測儀進(jìn)行對置，從燈光檢測儀提示屏上分別測量燈光的強(qiáng)度與偏移量，具體按大燈說明書進(jìn)行。

汽車檢測向功能多樣化、數(shù)字化、小型化發(fā)展

據(jù)我國政府近幾年推出一系列法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)，汽車尾氣排放已劃入整治指標(biāo)，因而我國汽車檢測與維修企業(yè)相關(guān)部門開始從事于汽車診斷技術(shù)的研究和開發(fā)工作，像電腦數(shù)字顯示廢棄分析儀、發(fā)動機(jī)電腦綜合分析儀、解開碼器等，在汽車檢測領(lǐng)域與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，縮小與發(fā)達(dá)國家的距離。安徽倍斯特歡迎您的咨詢

汽車線路檢測方法是什么

1.低壓搭鐵試火法

即拆下用電設(shè)備的某一線頭對汽車的金屬部分(搭鐵)碰試而產(chǎn)生火花來判斷。這種方法比較簡單,是廣大汽車電工經(jīng)常使用的方法,搭鐵試火法可分為直接搭鐵和間接搭鐵兩種。所謂直接搭鐵,是未經(jīng)過負(fù)載而直接搭鐵產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花。例如,我們要判斷點(diǎn)火線圈至蓄電池一段電路是否有故障,可拆下點(diǎn)火線圈上連接點(diǎn)火開關(guān)的線頭,在汽車車身或車架上刮碰,如果有強(qiáng)烈的火花,說明該電路正常;如果無火花產(chǎn)生,說明該段電路出現(xiàn)了斷路。間接搭鐵是通過汽車電器的某一負(fù)載而搭鐵產(chǎn)生微弱的火花來判斷線路或負(fù)載是否有故障。例如,將傳統(tǒng)點(diǎn)火系斷電器連接線搭鐵,如果有火花,說明這段線路正常;如果無火花,則說明電路有斷路。特別值得注意的是,試火法不能在電子線路汽車上應(yīng)用。07

2.高壓試火法

對高壓電路進(jìn)行搭鐵試火,觀察電火花狀況,判斷點(diǎn)火系的工作情況。具體方法是:取下點(diǎn)火線圈或火花塞的高壓導(dǎo)線,將其對準(zhǔn)火花塞或缸蓋等,距離約5mm,然后接通起動開關(guān),轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī),看其跳火情況。如果火花強(qiáng)烈,呈天藍(lán)色,且跳火聲較大,則表明點(diǎn)火系工作基本正常;反之,則說明點(diǎn)火系工作不正常