履帶運輸車的結構優(yōu)勢：

1、以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走，承載能力大、抓地力強，噪音低，同時履帶式行走裝置增大了機器與地面的單位接地面積，不傷害農田及柏油路面。

2、具有良好的行駛及通過性能，降低了對農田地面的損傷，軸端雙密封結構，保障潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進入輪腔。

工程履帶運輸車適用范圍一般是農用或者是礦用，這種車車箱較大，裝載力強對于物料的裝卸和運輸都是十分方便的 。

減少坦克裝甲車輛的功率損失。履帶式坦克裝甲車輛行駛時,損失在行動部分的功率主要取決于履帶板銷孔與帶銷之間的摩擦損失,以及履帶對各緣的沖擊損失。這些損失一部分取決"運動速度的大小,另一部分便取決于帶的松緊程度。在速度一定的條件下,履帶過緊時,摩擦損失的增大是造成功率損失的主要原因;而履帶過松時,功率損失主要是由于履帶沖擊各輪緣造成的。

既然履帶的松緊程度會對坦克裝甲車輛的使用產生這么重要的影響,那么乘員就必須加強有關的檢查保養(yǎng),來保證履帶的松繁程度合適。具體應做到:正確地選取履帶的松緊標準。一般來說,在堅硬的土質路面上行駛時。

四不像自卸料翻斗車在農林果園運輸、貨場裝載、水利建設、基建工程、礦山場所應用廣泛。車輛底盤、支架采用強度高、鋼度大的材料，保證整機穩(wěn)定性。四驅翻斗自卸車 心穩(wěn)定、轉彎半徑小，尤其適應狹窄場地，復雜地形，減少修建道路的費用；牽引力大，爬坡抓地性能良好，運輸能力強！四驅農用四不像車價格一般在2-3萬左右，具體要看車的配置，比如發(fā)動機功率、運載噸位、車的尺寸等等。整車均可按照客戶實際需要求定制。