按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機(jī)為動力，采用機(jī)械傳動或液壓傳動。一般前輪轉(zhuǎn)向，機(jī)動性好，后輪驅(qū)動。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動。前輪框架和機(jī)架鉸接，以減少路面不平時的機(jī)身擺動。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結(jié)物。壓路機(jī)外資品牌表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)業(yè)內(nèi)5家外資品牌，當(dāng)月銷售106臺，同比增長37臺，增幅53。還裝有噴水系統(tǒng)，用于壓實(shí)瀝青路面時，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。

昆明樺鑫機(jī)電設(shè)備有限公司始創(chuàng)于2004年,是銷售、租憑、維修發(fā)電機(jī)組的公司。在全省設(shè)有多個銷售服務(wù)部,隨時為用戶提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍 服務(wù)。

壓路機(jī)歷史及發(fā)展（三）

2014年7月份行業(yè)22家企業(yè)銷售壓路機(jī)1132臺，環(huán)比下降269臺，降幅19.2%；同比下降258臺，降幅18.6%。2014年1-7月份，累計(jì)銷售9369臺，同比下降614臺，降幅6.2%，降幅呈進(jìn)一步放大趨勢。

2014年7月后壓路機(jī)出口市場持續(xù)低迷，降幅高于行業(yè)整體水平。

7月份出口210臺，同比下降53臺，降幅20.2%，環(huán)比下降100臺，降幅32.3%；累計(jì)出口1742臺，同比下降460臺，降幅20.9%，當(dāng)月出口和年度累計(jì)出口降幅均超過行業(yè)整體降幅，成為行業(yè)整體銷量下滑的主要因素。

壓路機(jī)振動輪保養(yǎng)

振動輪每1000小時更換一次潤滑油，隨時檢查振動輪潤滑油是否有漏損，換油時應(yīng)注意清潔，潤滑油用CD級30號柴機(jī)油。

行走軸承的潤滑保養(yǎng)，應(yīng)在整機(jī)使用平均20天后，在相應(yīng)的油杯位置加注足量的鈣基質(zhì)潤滑脂。

目前國產(chǎn)的單鋼輪手扶式壓路機(jī)有2大類：

1、自重300公斤及以上的。此類壓路機(jī)的發(fā)動機(jī)多為廉價(jià)而笨重的柴油發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)為皮帶或鏈條傳動，激振力在1.5-2.0噸左右，整機(jī)笨重，作業(yè)轉(zhuǎn)場時需要專門配備吊車或裝載機(jī)。保修6個月，售價(jià)2萬不到。此類壓路機(jī)多以河南，山東地區(qū)的私人手工作坊出品為主。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國內(nèi)壓路機(jī)需求不斷增長，國外有名壓路機(jī)生產(chǎn)企業(yè)也加大了對國內(nèi)市場的投資力度，這對我國企業(yè)的市場占有率造成了一定的威脅，2012年中國壓路機(jī)出口增速放緩。

2、自重200公斤及以下的。此類壓路機(jī)的發(fā)動機(jī)多為本田發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)鏈條傳動或液壓傳動，激振力在1.2-1.5噸左右，整機(jī)輕巧，可前進(jìn)后退。作業(yè)轉(zhuǎn)場時不需要專門配備吊車或裝載機(jī)，人工可以搬運(yùn)上下工具車。保修一年以上，售價(jià)3萬不到。