在傳統(tǒng)的城市建設(shè)模式下，所有道路都采用硬化路面或不透水材料鋪設(shè)。當(dāng)遇到雨天時，地面會迅速積水，雨水的排放依靠管道、水渠、泵站等“灰色”設(shè)施，據(jù)了解，目前我國大多數(shù)城市采用快速排水方式。當(dāng)雨水落在硬化地面上時，只能集中在管道中快速排出。許多城市缺水，雨水白白流失。 　　海綿城市的概念早在2011年就提出了。其目的是把一個現(xiàn)代化的城市改造成一個“靈活”的城市，能夠像海綿一樣適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害。下雨時，它吸收水，儲存水，滲透水，凈化水，并釋放儲存的水時，必要的使用。海綿城市的建設(shè)需要自然方法和人工措施相結(jié)合。在保證城市排水和防洪安全的前提下，要實現(xiàn)雨水的蓄積、滲透和凈化，提高雨水資源化水平，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

　3、混凝土透水磚：

　　材質(zhì)為河沙、水泥、水，再添加一定比例的透水劑而制成的混凝土制品。此產(chǎn)品與樹脂透水磚、陶瓷透水磚、縫隙透水磚相比，生產(chǎn)成本低，制作流程簡單、易操作。廣泛用于高速路、飛機(jī)場跑道、車行道，人行道、廣場及園林建筑等范圍。

　　4、生態(tài)砂基透水磚：

　　是通過“破壞水的表面張力”的透水原理，有效解決傳統(tǒng)透水材料通過孔隙透水易被灰塵堵塞及“透水與強(qiáng)度”、“透水與保水”相矛盾的技術(shù)難題，常溫下免燒結(jié)成型，以沙漠中的風(fēng)積沙為原料生產(chǎn)出的一種新型生態(tài)環(huán)保材料。

人行道透水磚路面需要先在基層上鋪設(shè)墊層，墊層所起到的作用主要是增強(qiáng)路面的強(qiáng)度以及耐久性，材料的要求上必須要兼具透水性和蓄水性。一般常用的墊層材料有級配碎石或者無砂混凝土，如果選擇無砂混凝土作為墊層，則直徑應(yīng)保持在5—10毫米之間，直徑較大的顆粒所占比例不能超過35%，否則會對強(qiáng)度有所影響。在正式鋪裝人行道透水磚之前還需要做好基層找平工作，此時可使用水平儀進(jìn)行精準(zhǔn)測量。戶外可直接使用中砂均勻的攤鋪，中砂不可太細(xì)，保持有0.3—5毫米左右的粒徑，鋪設(shè)厚度大約在30—40毫米之間。為了提高施工效率，可利用刮板來刮平表面。

墊層墊層材料應(yīng)符合市政工程技術(shù)規(guī)范要求,除要求一定的強(qiáng)度、耐久性外,還應(yīng)具有一定的透水性和蓄水性,材料可用天然級配砂礫料、無砂混凝土等。對材料的要求和施工要求如下:2.1 對材料的要求2.1.1 砂石材料應(yīng)堅硬,顆粒應(yīng)小于0.7倍墊層厚度,且不應(yīng)大于10cm;無砂混凝土的石子粒徑在5~10mm之間,5mm以下顆粒含量不應(yīng)大于35%(體積比);2.1.2 含泥量不應(yīng)大于砂礫(小于5mm)重的5%。