今天在這里跟大家說(shuō)一說(shuō)，汽車充電樁投資需要多少錢(qián)？需要什么條件？

有的人可能會(huì)說(shuō)，我有錢(qián)投資不就行了。當(dāng)然有錢(qián)肯定是可以投資的，但是投資是肯定想要賺錢(qián)的，想要經(jīng)營(yíng)好汽車充電樁我們還得有資源，讓汽車充電樁賺錢(qián)的資源，那就得有車輛資源；有錢(qián)，有資源之后，我們這些在哪里去實(shí)現(xiàn)呢？那還得有場(chǎng)地，且有電力增容和接入能力才能去支撐這樣一個(gè)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)。

蕞后總結(jié)一下，場(chǎng)地，汽車資源，投資資金，如果有以上資源就可以大膽的投資汽車充電樁了。當(dāng)然，如果還沒(méi)有那么成熟的條件也不是不可以投資，只是需要先深入了解汽車充電樁行業(yè)，考察場(chǎng)地，再做出相應(yīng)的投資。而且現(xiàn)在國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車和新基建充電樁，有政策支持，新能源汽車充電樁各地都有相關(guān)補(bǔ)貼政策，對(duì)于有想法投資充電樁行業(yè)的有識(shí)之士是一大利好消息。如果您有想法投資充電樁行業(yè)可以先來(lái)跟山野了解哦！

有些電動(dòng)車用戶疑問(wèn)：電動(dòng)車在充電時(shí)，充電器噪音很大，這是什么原因？如何解決？下面小區(qū)充電站就來(lái)為大家解答下：

1、周圍溫度高來(lái)不及散熱

其次，我們需要了解的是，電動(dòng)車在充電時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量熱量，而這時(shí)候風(fēng)扇會(huì)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以保證散熱。這時(shí)候如果將電動(dòng)車置于一個(gè)高溫環(huán)境下充電，那么會(huì)導(dǎo)致充電器散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)速度加快，而這不僅會(huì)使噪音變得更大，而且很有可能燒壞充電器。對(duì)于這種問(wèn)題，用戶只需做到把車停放在陰涼處充電即可，另外盡量控制充電時(shí)間，防止過(guò)充即可解決噪音大的問(wèn)題。

2、充電器元器件脫落

此外，還有可能是充電器本身故障引起噪音變大。為什么這么說(shuō)？因?yàn)槌潆娖饕坏┏霈F(xiàn)元器件脫落的問(wèn)題，那么其充電參數(shù)就會(huì)發(fā)生變化，而這會(huì)使得充電電壓不均，使充電器升溫，導(dǎo)致散熱風(fēng)扇異常轉(zhuǎn)動(dòng)，生成噪音。對(duì)于這種問(wèn)題，一般不建議把元器件重新接起來(lái)，而是建議直接更換新充電器，這樣更加安全方便。

智能充電站具有智能斷電的功能，在電動(dòng)車充滿、過(guò)載、空載或者電車處于高溫的情況下能夠自動(dòng)斷電，這樣就很好地預(yù)防事故的發(fā)生。使用智能充電站還能夠安全充電，的輸入電源和輸出電壓均為220VAC，通過(guò)專i用的電線輸出電源，對(duì)于大功率的電車能夠智能斷電，這樣就能夠很好地防止由于車輛功率過(guò)大而導(dǎo)致的短路、漏電問(wèn)題。

這個(gè)產(chǎn)品的使用不僅有利于用戶的使用和運(yùn)營(yíng)商的管理，還能夠規(guī)范小區(qū)的停車秩序，防止火災(zāi)的發(fā)生。在預(yù)防電動(dòng)車充電問(wèn)題上，除了使用智能充電站之外，我們?cè)谌粘Ｉ钪羞€要注意這些問(wèn)題：

1、集中充電區(qū)域應(yīng)設(shè)置充電裝置，充電裝置除滿足正常充電需求同時(shí)，還應(yīng)具備定時(shí)斷電。

2、不盲目改裝電瓶，不加裝音響和電瓶。

3、加強(qiáng)日常自檢，加強(qiáng)對(duì)電瓶線路、電路等方面的檢查。

4、嚴(yán)禁在住宅建筑的疏散通道、安全出口、樓梯、樓層樓道和電梯前等室內(nèi)停放或者充電。

5、電車在充電時(shí)遠(yuǎn)離易i燃易i爆物品。

給大家科普下智能充電樁和電動(dòng)車充電的相關(guān)小知識(shí)：

1.智能充電樁只控制繼電器的閉合，并在此基礎(chǔ)上加了防雷保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、浪涌保護(hù)、過(guò)充保護(hù)、欠載保護(hù)、短路保護(hù)、觸電保護(hù)等安全保護(hù)功能，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，只是控制了插座是否通電。

2.負(fù)責(zé)控制充電功率大小的，是各位車主的適配器（充電器）。

3.適配器同時(shí)負(fù)責(zé)判斷電池是否已經(jīng)充進(jìn)足夠的電，當(dāng)認(rèn)為電已充夠時(shí)，適配器上的燈會(huì)轉(zhuǎn)綠，同時(shí)大幅降低充電功率。

所以當(dāng)收到這些投訴時(shí)，從理論上講充電樁是不會(huì)充“虛電”的。