梁底預(yù)埋鋼板是什么？

梁底預(yù)埋鋼板一般還稱為預(yù)埋鋼板、支座預(yù)埋鋼板、梁底支座預(yù)埋鋼板，橋梁梁底預(yù)埋鋼板，橋梁支座預(yù)埋鋼板。它通常由鋼板(Q235)或熱鍍鋅鋼板(Q345)做成。主要起到連接梁與支座的作用，更好的發(fā)揮支座的作用。

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高鐵遮板預(yù)埋件廠家可以應(yīng)付幕墻的支座反力嗎？

普通高鐵遮板預(yù)埋件廠家【鍍鋅槽鋼】即使它連同錨筋熱鍍鋅每公斤也就多花1.2元，我們按照結(jié)構(gòu)要求及埋件設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)的高鐵遮板預(yù)埋件廠家按受力計(jì)算哪一個(gè)曾達(dá)到其拉彎極限，熱鍍鋅錨筋固然與混凝土接觸降低粘結(jié)力，但應(yīng)付幕墻的支座反力還是沒(méi)問(wèn)題的。

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高鐵遮板預(yù)埋件廠家平面定位以及標(biāo)高的控制：

高鐵遮板預(yù)埋件廠家平面定位以及標(biāo)高的控制：這一步是重點(diǎn),也是難點(diǎn)。首先要解決的是平面位置的確定。①利用經(jīng)緯儀將各條軸線引測(cè)到柱頂平面上,縱橫軸線都用細(xì)白線拉出來(lái),軸線間的尺寸偏差應(yīng)控制在±5mm以內(nèi)。②在支設(shè)柱子模板前,應(yīng)將柱頂高鐵遮板預(yù)埋件廠家安裝完畢,由于柱子主筋的直徑較大,數(shù)量較多,再加上柱子封頂,鋼筋需要彎錨,此外還有柱子的四肢箍筋、梁的主筋與箍筋等都交叉在一起,柱頂處的有效空間非常小,給高鐵遮板預(yù)埋件廠家的安裝造成難度。