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拉各斯到尼日利亞雙清代理的行業(yè)須知「登凱」

發(fā)布時間:2021-04-02 15:29  

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尼日利亞海運雙清——廣州登凱供應鏈非洲海運專線

非洲首條中國標準鐵路尼日利亞阿卡鐵路試乘除了新建鐵路以外,中國葛洲壩集團還承建了尼日利亞西線和東線鐵路修復項目。

早前在2014年12月的阿卡鐵路鋪通儀式上,中國鐵建總裁張宗言就說道,此次尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項目首段全線接軌鋪通,與11月20號剛剛正式簽約的中國單體海外工程項目——近120億美元的尼日利亞沿海鐵路一樣,均為尼日利亞“三縱四橫”國家鐵路干線網和西非共同體“互聯(lián)互通”鐵路網的重要骨干網絡。

參與中方項目的一名尼日利亞籍鐵路工人此前在接受采訪時稱,“我熱愛這份工作,不僅僅是因為工錢,而是因為這條鐵路是為我們國家修建。即使我暫時享受不了,未來我的孩子們會享受鐵路帶來的生活改變。這是對我們國家的幫助,也是我們的未來?!?中國商務新聞網)




廣州登凱供應鏈-非洲海運專線

公告2020年第75號(關于開展跨境電子商務企業(yè)對企業(yè)出口監(jiān)管試點的公告)


貫徹落實關于加快跨境電子商務(以下簡稱“跨境電商”)新業(yè)態(tài)發(fā)展的部署要求,充分發(fā)揮跨境電商穩(wěn)外貿保就業(yè)等積極作用,進一步促進跨境電商健康快速發(fā)展,現(xiàn)就跨境電商企業(yè)對企業(yè)出口(以下簡稱“跨境電商B2B出口”)試點有關監(jiān)管事宜公告如下:

一、適用范圍

(一)境內企業(yè)通過跨境電商平臺與境外企業(yè)達成交易后,通過跨境物流將貨物直接出口送達境外企業(yè)(以下簡稱“跨境電商B2B直接出口”);或境內企業(yè)將出口貨物通過跨境物流送達海外倉,通過跨境電商平臺實現(xiàn)交易后從海外倉送達購買者(以下簡稱“跨境電商出口海外倉”);并根據海關要求傳輸相關電子數據的,按照本公告接受海關監(jiān)管。

二、增列海關監(jiān)管方式代碼

(二)增列海關監(jiān)管方式代碼“9710”,全稱“跨境電子商務企業(yè)對企業(yè)直接出口”,簡稱“跨境電商B2B直接出口”,適用于跨境電商B2B直接出口的貨物。

(三)增列海關監(jiān)管方式代碼“9810”,全稱“跨境電子商務出口海外倉”,簡稱“跨境電商出口海外倉”,適用于跨境電商出口海外倉的貨物。

三、企業(yè)管理

(四)跨境電商企業(yè)、跨境電商平臺企業(yè)、物流企業(yè)等參與跨境電商B2B出口業(yè)務的境內企業(yè),應當依據海關報關單位注冊登記管理有關規(guī)定,向所在地海關辦理注冊登記。

開展出口海外倉業(yè)務的跨境電商企業(yè),還應當在海關開展出口海外倉業(yè)務模式備案。






四、通關管理

(五)跨境電商企業(yè)或其委托的代理報關企業(yè)、境內跨境電商平臺企業(yè)、物流企業(yè)應當通過國際貿易“單一窗口”或“互聯(lián)網 海關”向海關提交申報數據、傳輸電子信息,并對數據真實性承擔相應法律責任。

(六)跨境電商B2B出口貨物應當符合檢驗檢疫相關規(guī)定。

(七)海關實施查驗時,跨境電商企業(yè)或其代理人、監(jiān)管作業(yè)場所經營人應當按照有關規(guī)定配合海關查驗。海關按規(guī)定實施查驗,對跨境電商B2B出口貨物可優(yōu)先安排查驗。

(八)跨境電商B2B出口貨物適用全國通關一體化,也可采用“跨境電商”模式進行轉關。

五、其他事項

(九)本公告有關用語的含義:

“跨境電商B2B出口”是指境內企業(yè)通過跨境物流將貨物運送至境外企業(yè)或海外倉,并通過跨境電商平臺完成交易的貿易形式。

“跨境電商平臺”是指為交易雙方提供網頁空間、虛擬經營場所、交易規(guī)則、信息發(fā)布等服務,設立供交易雙方獨立開展交易活動的信息網絡系統(tǒng)。包括自營平臺和第三方平臺,境內平臺和境外平臺。

(十)在北京海關、天津海關、南京海關、杭州海關、寧波海關、廈門海關、鄭州海關、廣州海關、深圳海關、黃埔海關開展跨境電商B2B出口監(jiān)管試點。根據試點情況及時在全國海關推廣。

(十一)本公告自2020年7月1日起施行,未盡事宜按海關有關規(guī)定辦理。

特此公告。


2020年6月12日




肯尼亞水泥出口總量大幅減少,進口量增加

下列表格顯示了2014年至2018年的水泥生產和利用情況。如圖所示,肯尼亞水泥生產量連續(xù)第二年呈下降趨勢,減少了2.6%至2018年的606.99萬噸。水泥消費量和庫存量增加1.6%,達到594.87萬噸。過去五年水泥出口呈下降趨勢。2018年,水泥出口總量大幅減少62.8%至14.43萬噸。自2015年以來一直呈下降趨勢的烏干達和坦桑尼亞的水泥出口量在2018年進一步下降至43.5萬噸。反之,水泥進口量從2017年的1.47萬噸增加至2018年的2.3萬噸。

2014年至2018年的水泥生產和利用情況表 (單位:噸)

年份           產量    進口量    消費量及庫存量    出口到烏干達      出口到其他國家

                                                                         及坦桑尼亞  

2014      5882500    36400    5196700                    577700    175200

2015      6352900    37600    5708800                    487400    194200

2016      6715400    15100    6310100                    325000    95400

2017      6230300    14700    5857900                    299300    86100

2018      6069900    23000    5948700                      43500    100800