1、仔細(xì)閱讀破碎錘的操作保養(yǎng)手冊，防止損壞破碎錘和挖掘機(jī)，并有效的操作它們。打擊部位破損問題(一)當(dāng)原材料強度不足或破碎錘活塞和鋼釬間存在顆粒雜質(zhì)時，會發(fā)生以下現(xiàn)象，此現(xiàn)象不是一次性短時間產(chǎn)生的，錘內(nèi)小顆粒雜質(zhì)出現(xiàn)在活塞和鋼釬頂部之間，使的鋼釬頂部出現(xiàn)細(xì)微破碎裂，經(jīng)過多次打擊后碎裂部位蔓延，形成此類現(xiàn)象。操作前檢查螺栓和連接頭是否松動，以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。日常作業(yè)前后對破碎錘的檢修工作是保障其后續(xù)作業(yè)效率與使用壽命基礎(chǔ)，而在此環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)受損零件的處理大體可分為兩種方式，即維修和更換。對于能夠繼續(xù)使用或經(jīng)過處理后能夠繼續(xù)使用的零件，應(yīng)當(dāng)選用修復(fù)的方式進(jìn)行處理，這有利于節(jié)省機(jī)械的維修成本，在修復(fù)的過程中，若能采用一定的合理方法，不僅能恢復(fù)零件的使用功能，甚至還能提高零件性能。其中以軸類零件和齒輪類零件的磨損為主，當(dāng)零件出現(xiàn)較嚴(yán)重磨損后，其配合尺寸松曠，無法繼續(xù)滿足使用要求，局部磨損的修復(fù)處理可恢復(fù)使用尺寸，修復(fù)后零件在耐磨性、耐腐蝕性等方面都有較大的提升。

歐特破碎錘云南直營店是一家專業(yè)從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團(tuán)隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

 1、假如破碎錘釬桿尾部過長，則理論行程縮短，加之活塞慣性向下，則釬桿再遭受沖擊后，會反常往上做功，產(chǎn)生所謂的釬桿反彈，活塞向下做功能量沒有取得釋放，卻成了反效果力，機(jī)手感覺反常轟動的同時，能量反噬破碎錘自身，會造成主機(jī)損壞等毛病現(xiàn)象。

      2、換向閥匹配不合理，導(dǎo)致沖擊反彈，破碎錘作業(yè)時，釬桿反彈，而檢查所有零部件，均無發(fā)現(xiàn)反常，當(dāng)我們更換換向閥總成以后，發(fā)現(xiàn)毛病解除了；而被替換下來的換向閥總成，作為修理件，安裝到別的一臺破碎錘上時，也能正常作業(yè)，這是因為當(dāng)控制閥與中缸體過油通道不匹配時，會導(dǎo)致?lián)Q向閥蓋板螺絲頻頻開裂，而釬桿也會反彈。而當(dāng)一切都合理匹配的情況下，則毛病就會消除。用戶在使用時，出現(xiàn)不規(guī)范的杠桿或牽拉作業(yè)，如果是硬度正常的鋼釬，極易產(chǎn)生折斷，但由于鋼釬的硬度不高，韌性卻仍然存在，因而產(chǎn)生可彎曲，彎曲的方向往往與扁鞘部位一致，此類問題屬于熱處理不足可以得到賠償。換向閥自身并沒有毛病，僅僅跟某一個中缸體剛好不匹配，而跟別的一個油缸又恰恰匹配。

常見破碎錘配件事故處理辦法

1、完全不打擊

　　截止閥關(guān)閉，需要重新開啟;進(jìn)回油軟管連接錯誤或者是多路控制閥連接錯誤需要調(diào)整重新連接;液壓油不夠需要補充液壓油。

　　2、打擊斷斷續(xù)續(xù)

　　氮氣壓力不正常，需要調(diào)整氮氣壓力;活塞、油缸、控制閥拉傷，這時就需要修理了，嚴(yán)重的話需要更換