交城縣聯宇鋼模板有限公司是生產組合式鋼模板、橋梁鋼模板、水電鋼模板、鐵路鋼模板、異型鋼模板、箱梁鋼模板、T梁鋼模板等的專業(yè)生產廠家。地鐵鋼模板廠

做法是首先鑿除干接頭必定規(guī)模內的混凝土（視橫隔板尺寸而定），然后運用與原橫隔板鋼筋同規(guī)格的鋼筋將開焊、開裂的鋼筋進行焊接，一起在橫隔板下緣再適當添加受力鋼筋，然后吊模澆筑水泥混凝土灌漿料（其有免振、快硬、高強的特色）。②橫向預應力。顧名思義，便是在橫隔板處，沿橫橋向方向施加必定的預應力，以反抗過大的彎矩。首先在橫隔板處的T梁腹板下緣打孔，穿過螺紋鋼筋或鋼絞線，設置鋼墊板，運用千斤頂等施加設計的預應力，運用錨具進行固定，終運用環(huán)氧砂漿或聚合物砂漿對顯露的鋼材進行防腐保護，完成對T梁橫隔板的加固。

（4）提前完成各種配合比設計，選定原材料及時上報。

（5）提前對墩柱、支座的平、立面位置進行測量復核。

（6）橋梁定位控制線（樁），水準點及墩中心定位樁的尺寸，須經過檢驗合格。  

（7）支架搭設施工使用的鋼管、碗扣、木方、工字鋼、安全設施等材料提前準備好，須報驗合格后方可使用。

二次接槎的地方，在支上一層模板前將墻、柱下口的殘漿、浮漿清理干凈;在澆筑下一層混凝土時，在其模板上口內側周邊固定20MM寬20MM厚的木條，使?jié)仓蟮幕炷辽峡谛纬赏剐驮谥гO上一層模板時下口就能與混凝土面緊密接觸，加上有鋼筋支腳當對拉螺栓，這就保證了下口模板不發(fā)生漲?，F象。