簡述變頻電機的維修原則

1、先清潔后維修，對污染較重的變頻電機，先對其按鈕、接線點、接觸點進行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈。許多故障都是由臟污及導(dǎo)電塵塊引起的，一經(jīng)清潔故障往往會排除。

2、電源部分的故障率在整個變頻電機故障中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。

3、裝配配件質(zhì)量或其他設(shè)備故障而引起的變頻電機故障，一般占常見故障的50左右。變頻電機的非凡故障多為軟故障，要靠經(jīng)驗和儀表來測量和維修。

4、先外圍后內(nèi)部，先不要急于更換損壞的變頻電機部件，在確認(rèn)外圍變頻電機電路正常時，再考慮更換損壞的變頻電機部件。

5、檢修時，必須先檢查變頻電機直流回路靜態(tài)工作點，再交流回路動態(tài)工作點。

6、對于調(diào)試和故障并存的電氣設(shè)備，應(yīng)先排除故障，再進行調(diào)試，調(diào)試必須在變頻電機線路速的前提下進行。

變頻電機發(fā)生故障，往往不是因為內(nèi)部零件的損壞發(fā)生的，有可能是其他原因，所以大家在變頻電機發(fā)生故障時，一定要先看一下小編列舉的這幾項原則哦！

變頻電機的巡查

隨著變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展，變頻電機已成為交流調(diào)速的主流，如果想更好的使用變頻電機，就需要對變頻電機進行日常巡查，下面我們就來看看日常巡查需要查哪些內(nèi)容：

1、認(rèn)真做好變頻電機的日常巡視檢查工作；

2、周圍環(huán)境溫度、濕度是否合符要求；

3、門窗通風(fēng)散熱是否良好；

4、變頻電機下進風(fēng)口、上出風(fēng)口是否積塵或因積塵過多而堵塞；

5、運行參數(shù)是否正常，有無報警；

6、整流柜、逆變柜內(nèi)風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常；

7、電抗器是否過熱或出現(xiàn)電磁噪音；

8、變頻電機內(nèi)是否有振動或異常聲音；

9、電容器是否出現(xiàn)局部過熱，外觀有無鼓泡或變形，安全閥是否恢復(fù)；

10、已停用的變頻電機加熱器工作是否正常。

變頻電機巡查的目的是找出初始故障點和故障發(fā)生的關(guān)鍵原因，在巡查故障之前，須對變頻電機的工作原理、結(jié)構(gòu)、器件組成、功能等有深入的了解和認(rèn)識，這樣才能更好的對其進行巡查。

普通電機與變頻電機功率和扭矩的變化

隨著電力電子技術(shù)及新型半導(dǎo)體器件的迅速發(fā)展 ,交流調(diào)速技術(shù)不斷的完善和提高 ,逐步完善的變頻器以其良好的輸出波形、優(yōu)異的性能價格比在交流電機上廣泛應(yīng)用。電機是減速機里常用的，通常又以普通電機，變頻電機居多。很多情況下，需要調(diào)節(jié)的電機的頻率，以達(dá)到改變電機轉(zhuǎn)速的目的。那么頻率變化時，電機的輸出功率和扭矩又會如何變化呢？

先說普通電機，一般是50HZ,隨著頻率變小，脈沖信號減小，扭矩和功率都是變小的。

而變頻電機就不一樣了，在5-50HZ,變頻電機是恒扭矩（功率由小變大）， 50-100HZ 恒功率（扭矩變?。?。

變頻電機是指在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下，以100%額定負(fù)載在10%~100%額定速度范圍內(nèi)連續(xù)運行，溫升不會超過該電機標(biāo)定容許值的電機。

變頻電機對于不同的負(fù)載，還有一些間接的經(jīng)濟效益，主要有功率因數(shù)得以提高實現(xiàn)軟啟動減小啟動力矩對電機的電氣機械損傷控制平滑、穩(wěn)定、精度高。

三相異步電動機單雙層繞組的特點和特性

單雙層繞組與單層繞組比較，具有較好的磁場波形、起動性能和較低的雜散損耗等優(yōu)點。與雙層繞組相比，單雙層繞組在較短的實際線圈跨距時可得到較大的有效跨距，使基波系數(shù)有較大的提高，在2極電機中效果尤其顯著，如兩者有相同的理論跨距，端部的導(dǎo)線用量可減少并可降低定子電阻，起到節(jié)銅和節(jié)能的雙重作用，再在設(shè)計中充分利用單雙層繞組的優(yōu)點，可提高電動機的效率等性能指標(biāo)，也可降低電動機繞組的溫升。

（1）中心高160mm及以下的2極和4極電動機，一般采用單層繞組。改用單雙層繞組后可改善磁場波形，使雜耗下降，端部平均長度也縮短，可使電機效率提高、溫升下降，使啟動性能改善，銅線用量也可減少。

（2）中心高180mm及以下的2極電動機，一般為雙層繞組，改為單雙層繞組，可提高基波繞組系數(shù)15%左右，即實際匝數(shù)可減少15%左右。在保證相同有效匝數(shù)的情況下，實際匝數(shù)可減少，保持相同槽滿率時，導(dǎo)線截面可加大，而使定子電阻下降，定子同耗下降，使電動機效率得到提高。原雙層繞組由于下線工藝的要求，2極電機采用2/3短距，過多的短距使磁場波形變的很差，采用合適形式的單雙層繞組后，磁場波形得到改善，而可降低雜耗，提高的效率和降低溫升并可改善啟動性能。上述兩大因素都使效率提高而起到節(jié)能效果。

（3）中心高180mm及以上的4極電動機，由雙層改為單雙層繞組，其實際平均跨距可縮短，平均半匝長度可減短，使定子電阻下降，定子損耗減少而使電動機的效率有所提高。

單雙層繞組的另—特點是每槽匝數(shù)的選取較靈活，某一單層圈或雙層圈增減一匝都是可行的，而在單層繞組和雙層繞組中這樣做就比較困難。采用單雙層繞組時就可選用較合理的每極每相的串聯(lián)匝數(shù)而可獲得較合理的電磁設(shè)計方案。