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發(fā)布時間:2020-12-30 13:15  
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廣州歐脈科技--人臉識別紅外測溫系統(tǒng)廠家--人臉識別系統(tǒng);
跑道市場競爭更猛烈
針對人臉識別的廣泛運用,新冠疫情僅僅金屬催化劑。近些年,我國全力支持新基建,5G、人工智能技術(shù)等技術(shù)加快落地式,推動新型智慧城市基本建設(shè),人臉識別做為在其中重要一環(huán),獲得快速發(fā)展趨勢。刷臉搭車、刷臉付款、刷臉開啟、刷臉走進(jìn)校園、刷臉結(jié)婚登記……伴隨著技術(shù)發(fā)展,人臉識別經(jīng)常在消費和身份驗證情景中出現(xiàn)。
過去的人臉識別,通常必須鑒別全部容貌信息,而歐脈科技根據(jù)優(yōu)化算法升級、提升,做到獲取一部分臉部信息就可以完成精準(zhǔn)脫貧。“鼻梁骨上邊到前額正下方的信息足夠協(xié)助系統(tǒng)軟件進(jìn)行信息核對,開展鑒別認(rèn)證。”廣州市歐脈科技產(chǎn)品研發(fā)責(zé)任人詳細(xì)介紹。
廣州市歐脈信息科技有限公司--人臉識別紅外測溫系統(tǒng)廠家;
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除了測溫,還可以溯源。記者了解到,公交車人臉識別體溫計可以信息,智能。通過設(shè)備,記錄不同乘客的體溫,并將數(shù)據(jù)實時返回防疫后臺,作為交通的可靠措施。如有必要,還可以結(jié)合公交追溯系統(tǒng),查找車輛、司機、同車乘客的信息。
設(shè)備安裝在車門上,實時滾動防疫信息,提醒大眾旅客防疫不要松懈。而且公交車人臉識別體溫計讓乘客參與監(jiān)督防疫工作。廣州市交通局公交司副司長陳振林表示,公交車人臉識別溫度計檢測到乘客體溫異常時,會自動報警。乘客聽到報警后,會進(jìn)行監(jiān)督,做好防疫工作,避免測溫成為一種形式。
廣州市歐脈信息科技--人臉識別紅外測溫系統(tǒng)廠家--面部測溫;
目前,我國疫情防控戰(zhàn)迎來了階段性勝利,但各行各業(yè)仍面臨著疫情、促進(jìn)復(fù)產(chǎn)復(fù)學(xué)的雙重考驗。人員流動更加密集,病毒傳播的風(fēng)險不容小覷。對于已經(jīng)開始大規(guī)?;謴?fù)正常的企業(yè)和學(xué)校來說,快速的溫度調(diào)查已經(jīng)成為“當(dāng)務(wù)之急”。一時間,門禁考勤產(chǎn)品成為很多企業(yè)的“熱配置”。
產(chǎn)品特點。:無接觸測溫。
這款新產(chǎn)品首先滿足基本的門禁功能和人臉識別功能,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行迭代更新,呈現(xiàn)出更加突出的產(chǎn)品亮點——特殊溫度測量功能:采用非接觸式體溫檢測模塊,溫度檢測距離0.5m~1.5m,測溫范圍30℃-45℃,檢測精度0.5℃(無黑體)。這種測溫方式可廣泛應(yīng)用于各種企業(yè)園區(qū)、學(xué)校、商場、菜市場等出入口控制場所。能有效檢測出入人員面部體溫。如有異常,可及時提示,協(xié)助工作人員緊急處理。