好處是在受壓不大時可以通過彈性系數(shù)較低的部分吸收路面的起伏，保證乘坐舒適感，當壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車身的作用。壓力彈簧的材質，壓力彈簧一般會選擇碳素鋼、一般合金鋼、琴鋼絲、不銹鋼鋼絲、高溫合金等金屬材料，也有的用塑料等特殊材料，材料會影響到彈性系數(shù)k。壓力彈簧是一種由線成型螺旋幾何形狀的五金配件，所以對他的加硬強化作業(yè)要比平面的五金配件（如沖壓件）要困難一些，另外還要嚴格控制壓簧橫切面的加硬效果，從而充分了解壓簧使用后斷裂的抗力大小。

 在壓縮彈簧使用上的廣泛選擇針對不同的環(huán)境和應用，壓縮彈簧可以采用很多種不同的材料進行變通設計。我們通過調整彈簧的外徑、線徑、材料、長度、圈數(shù)和節(jié)距可以取得無限種彈簧大小和彈力，壓縮彈簧（壓簧）是承受軸向壓力的螺旋彈簧，壓縮彈簧分為等節(jié)距彈簧和變節(jié)距彈簧，壓縮彈簧的形狀有，圓錐形，圓柱形，中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙，當受到為載荷時彈簧收縮變形，儲存變形能。壓力彈簧也叫壓縮彈簧。在壓縮彈簧生產方面的獨特優(yōu)勢我們具有開發(fā)設計和生產各類及各種不同材質的壓縮彈簧的長期經驗，并對生產工藝的改進給予持續(xù)的重視。

壓簧,是一種由線成型螺旋幾何形狀的五金配件,所以對他的加硬強化作業(yè)要比平面的五金配件(如沖壓件)要困壓縮彈簧難一些。壓縮彈簧對外載壓力提供反抗力量。壓縮彈簧一般是金屬絲等節(jié)距盤繞和有固定的線徑。壓縮彈簧利用多個開放線圈對外載壓力供給抵抗力量。壓力彈簧產品描述：受很大負荷時，不能被完全壓縮，必須在有效圈數(shù)間保留間隙，以免摩擦或其他物質嵌入，以致引起疲勞破壞。