國內(nèi)大型礦業(yè)集團(tuán)噸煤生產(chǎn)綜合耗電量約為40kWh(達(dá)80

在大中型煤礦企業(yè)的生產(chǎn)中，需要大量使用皮帶運(yùn)輸機(jī)（以下簡稱皮帶機(jī)）來完成煤炭的輸送。傳統(tǒng)運(yùn)輸控制方法是以中央控制器PLC通過變頻器控制各條皮帶機(jī)的啟停順序，當(dāng)皮帶機(jī)達(dá)到額定帶速后，變頻器會失去對電動機(jī)的控制作用，皮帶機(jī)將按照設(shè)計帶速恒速運(yùn)行，從而在空載、輕載等情況下造成電能的浪費(fèi)。目前國內(nèi)大型礦業(yè)集團(tuán)的噸煤生產(chǎn)綜合耗電量約為40kWh（達(dá)80kWh），選煤耗電量約為8kWh/t，中小型礦業(yè)集團(tuán)受資源條件和生產(chǎn)設(shè)備的限制，能耗更高。目前該技術(shù)可實現(xiàn)節(jié)能量8萬tce/a，CO2減排約21萬t/a。

PLC網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)智能檢測和計算

皮帶機(jī)在使用的過程中，常常會因為外界因素出現(xiàn)皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的狀況，從而影響它的正常使用，關(guān)鍵技術(shù) （1）PLC網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)智能檢測和計算、整個運(yùn)輸系統(tǒng)的遙控、遙測、遙信、遙調(diào)； （2）變頻多機(jī)拖動功率平衡及多條皮帶協(xié)動； （3）地面到井下多條皮帶及遠(yuǎn)距離協(xié)調(diào)連動實現(xiàn)“煤多快轉(zhuǎn)，煤少慢轉(zhuǎn)”、“順煤流起車”、“有煤開車，無煤停車”。

帶式輸送機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)

近二十年來，我國帶式輸送機(jī)有了很大的發(fā)展，對皮帶輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了可喜的成果。輸送機(jī)產(chǎn)品系列不斷增多，開發(fā)了大傾角、長距離新型帶式輸送機(jī)系列產(chǎn)品，并對帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)及其主要部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，應(yīng)用動態(tài)分析技術(shù)和中間驅(qū)動與智能化控制等技術(shù)，成功研制了多種軟啟動和制動裝置及以PLC為核心的可編程電控裝置。