水陸挖掘機是一種適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)的多用途挖掘機。主要應(yīng)用于沿海以及湖泊淤泥較多的地區(qū)。水陸挖掘機在國內(nèi)比較少見，從業(yè)人員也較少。主要是某些公司將旱地挖掘機改裝而成。如果遇到以上幾種挖掘機出租施工過程中出現(xiàn)的異響聲，大家一定要對號入座，仔細(xì)辨別，因為挖掘機處于嘈雜、轟鳴聲較大的工地，對大家判斷異響聲有一定的影響。因為水陸挖掘機駕駛員較少，與旱地挖掘機駕駛員相比，工資也比較可觀。

       水陸挖掘機的行走裝置采用雙體船式浮箱結(jié)構(gòu)履帶架及密封的箱形履帶板，保證能在水上安全游弋。由于水陸挖掘機的浮箱高度限制，在不超過兩米的水深都可以施工，如果水太深，水陸挖掘機會浮在水面上導(dǎo)致挖斗無法工作。

       水陸挖掘機與旱地挖掘機的區(qū)別

       通俗來講，水陸挖掘機依靠其特別的行走裝置，可以在沿海、湖泊、淤泥沼澤地工作，可以漂浮在水上。主要作業(yè)范圍包括水下開渠、清理河道、魚塘清淤等。水挖除了鏈條大，鏈軌為空心的鐵殼外其他與旱地挖掘機都一樣。據(jù)三一重工方面的資料顯示，2011年至2013年，公司挖掘機國內(nèi)市場占有率分別達(dá)到11。但是在陸地上水陸挖掘機行走困難，大多要靠挖斗輔助。

       水陸挖掘機采用加強的超長工作裝置和特殊結(jié)構(gòu)銷連接件，以及的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，提高了作業(yè)品質(zhì)和生產(chǎn)效率。美觀的外形、寬敞而配置齊全的駕駛室與簡明的聲光報警系統(tǒng)，減少長時間作業(yè)的疲勞，提高了操縱的舒適性。先進液壓系統(tǒng)與發(fā)動機的wan美匹配，可實現(xiàn)復(fù)合動作，并保證了、可靠的工作和高經(jīng)濟性的同時實現(xiàn)。隨后又出現(xiàn)了長江挖掘機廠的WYl60型和杭州重型機械廠的WY250型挖掘機等。

2010年末，國內(nèi)各大企業(yè)紛紛擴建挖掘機生產(chǎn)產(chǎn)能，其它企業(yè)更是紛紛開辟挖掘機機種系列，試圖通過挖掘機市場的快速增長帶動企業(yè)盈利增長。事實上，既有對風(fēng)險因素的考慮，又有收益方面的考量，由于銀行信貸在推動保障房建設(shè)上并不積極，從而間接導(dǎo)致2011年二季度工程機械市場銷量的萎縮。2011年5月，挖掘機國內(nèi)銷售13956臺，同比下降12.4%，單月首現(xiàn)同比下降;1-5月累計銷售115589臺，同比增長38.1%，相比1-4月下降12個百分點。在柴油機運轉(zhuǎn)過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。

數(shù)據(jù)顯示，2011年1-5月份國產(chǎn)品牌市場份額進一步提升至37%。國內(nèi)挖掘機產(chǎn)能居首的三一重工，已達(dá)到了年產(chǎn)銷上萬臺的規(guī)模，而行業(yè)前四名的產(chǎn)能都達(dá)到了4000臺/年以上的水平。其它企業(yè)產(chǎn)能放大的速度也相當(dāng)強勁。工作結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣，停放在平地上，關(guān)閉門窗并鎖住。今后一個階段，國內(nèi)品牌挖掘機對進口機及二手機市場份額的擠占或許將成為常態(tài)。

動力傳輸路線表

1.行走動力傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走

2回轉(zhuǎn)運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實現(xiàn)回轉(zhuǎn)

3動臂運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——動臂油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——實現(xiàn)動臂運動

4斗桿運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——斗桿油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——實現(xiàn)斗桿運動

5鏟斗運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——鏟斗油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——實現(xiàn)鏟斗運動

一：回轉(zhuǎn)操作先導(dǎo)_次壓力是否在正常范圍內(nèi)(正常先導(dǎo)壓力35KG以上)；

二：回轉(zhuǎn)溢流閥損壞,回轉(zhuǎn)溢流壓力是否在正常范圍內(nèi)(溢流壓力:280KG)；

三：回轉(zhuǎn)主閥芯是否切換到位,回轉(zhuǎn)閥芯回位彈簧是否斷裂；

四：配流僦磨損損壞,造成回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)泄；

五：回轉(zhuǎn)馬達(dá)泵體與柱塞磨損損壞,造成馬達(dá)內(nèi)泄；

六：只有回轉(zhuǎn)動作慢其它動作正常,可以排除液壓主泵、主溢流閥故障；