強化施工圖樣的審查工作

施工圖樣的審查工作是實現(xiàn)規(guī)劃設計與施工實際應用的重要保障。當前我國的鋼結(jié)構(gòu)廠房搭建過程中，一些小企業(yè)不具備相應的審查資質(zhì)，只能根據(jù)設計圖紙進行施工，而在施工過程中出現(xiàn)了設計與施工的具體情況不符的問題時也不及時報備，由此導致嚴重質(zhì)量問題頻發(fā)。地腳螺栓的預埋地腳螺栓的預埋質(zhì)量直接影響鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量，控制好地腳螺栓(群)的位置、垂直度、長度和標高，對于減少擴孔及調(diào)整工作量(甚至避免返工)，提高結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量具有重要意義。為解決這個問題，企業(yè)應該建立專門的質(zhì)量控制部門，做好施工圖樣的審查工作。如果企業(yè)自身不具備審查資質(zhì)與技術水平，可委托第三方進行設計審查，做好施工工藝與設計的良好對接，從而避免后續(xù)的麻煩。

云南億恒德鋼結(jié)構(gòu)工程有限公是一家研發(fā)、設計、生產(chǎn)、安裝各型鋼構(gòu)、集成房屋、輕鋼別墅，廠房及各種金屬結(jié)構(gòu)定制為一體的新型企業(yè)。歡迎有需要的朋友來咨詢！

鋼結(jié)構(gòu)通常有框架、平面(木行)架、網(wǎng)架(殼)、索膜、輕鋼、塔桅等結(jié)構(gòu)型式。

其理論與技術大都成熟。亦有部分難題沒有解決,或沒有簡單實用的設計方法，比如網(wǎng)殼的穩(wěn)定等。

結(jié)構(gòu)選型時，應考慮它們不同的特點。在輕鋼工業(yè)廠房中，當有較大懸掛荷載或移動荷載，就可考慮放棄門式剛架而采用網(wǎng)架。屋面上雪壓大的地區(qū)，屋面曲線應有利于積雪滑落(切線50度內(nèi)需考慮雪載)，如亞東水泥廠石灰石倉棚采用三心圓網(wǎng)殼?？傃┹d釋放近一半。降雨量大的地區(qū)相似考慮。柱網(wǎng)設計：柱網(wǎng)布局是確定立柱的跨度與間距，在工藝要求允許的情況下，盡量選擇小跨度的門式剛架較為經(jīng)濟。建筑允許時，在框架中布置支撐會比簡單的節(jié)點剛接的框架有更好的經(jīng)濟性。而屋面覆蓋跨度較大的建筑中，可選擇構(gòu)件受拉為主的懸索或索膜結(jié)構(gòu)體系。高層鋼結(jié)構(gòu)設計中，常采用鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)，在烈度高或很不規(guī)則的高層中，不應單純?yōu)榱私?jīng)濟去選擇不利抗震的核心筒加外框的形式。宜選擇周邊巨型src柱，核心為支撐框架的結(jié)構(gòu)體系。我國半數(shù)以上的此類高層為前者。對抗震不利。(把受力單元盡可能的向結(jié)構(gòu)外圍布置，是充分利用材料性能的關鍵，就像中空的竹子一樣，所以外強內(nèi)弱很重要。)

柱網(wǎng)設計：柱網(wǎng)布局是確定立柱的跨度與間距，在工藝要求允許的情況下，盡量選擇小跨度的門式剛架較為經(jīng)濟。一般情況下，門式剛架的優(yōu)間距為6m-9m，當設有大噸位吊車時，經(jīng)濟柱距一般為7m-9m，不宜超過9m，超過9m時，屋面檁條、吊車梁與墻架體系的用鋼量也會相應增加，造價并不經(jīng)濟。常常出現(xiàn)的一種情況是,最終設計的節(jié)點與結(jié)構(gòu)分析模型中使用的形式不完全一致,這必須避免。因而柱網(wǎng)布局是否合理對鋼結(jié)構(gòu)廠房造價有很大的影響。

重鋼結(jié)構(gòu)：

一、廠房行車起吊重量：大于等于25噸，可以認為為重鋼結(jié)構(gòu)了。

二、每平米用鋼量：大于等于50KG/M2，可認為是重鋼結(jié)構(gòu)。

三、主要構(gòu)件鋼板厚度：大于等于10MM，輕鋼結(jié)構(gòu)用的較少。

四、另外，還有一些參考值：如每平米造價，較大構(gòu)件重量，較大跨度，結(jié)構(gòu)形式，檐高等，以上這些在判斷廠房是否為重鋼或輕鋼時可以提供經(jīng)驗數(shù)據(jù)，當然現(xiàn)在很多建筑都是輕、重鋼都有。但有一些我們可以較肯定的說是重鋼：如：石化廠房設施、電廠廠房、大跨度的體育場館、展覽中心，高層或超高層鋼結(jié)構(gòu)。焊接H型鋼是由鋼板用高頻焊接組合而成，也用"高度*寬度*腹板厚度*翼緣厚度”表示，如H350*250*10*16。

五、實際上國家規(guī)范和技術文件都并沒有重鋼一說，為區(qū)別輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)，也許稱一般鋼結(jié)構(gòu)為“普鋼”更合適。因為普通鋼結(jié)構(gòu)的范圍很廣，可以包含各種鋼結(jié)構(gòu)，不管荷載大小，甚至包括輕型鋼結(jié)構(gòu)的許多內(nèi)容，輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術規(guī)程只是針對其“輕”的特點而規(guī)定了一些更具體的內(nèi)容，而且范圍只局限在單層門式剛架。1天溝安裝廠房軸距為6m每跨天溝分兩段，采用焊接接縫，為避免焊接時出現(xiàn)變形，接頭處先用間接式點焊，直到接頭完全平整后在滿焊。

六、輕鋼也是一個比較含糊的名詞，一般可以有兩種理解。一種是現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》(GBJ　17-88)中第十一章“圓鋼、小角鋼的輕型鋼結(jié)構(gòu)”，是指用圓鋼和小于L45*4和L56*36*4的角鋼制作的輕型鋼結(jié)構(gòu)，主要在鋼材缺乏年代時用于不宜用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)制造的小型結(jié)構(gòu)，現(xiàn)已基本上不大采用，所以這次鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范修訂中已基本上傾向去掉。另一種是《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術規(guī)程》所規(guī)定的具有輕型屋蓋和輕型外墻(也可以有條件地采用砌體外墻)的單層實腹門式剛架結(jié)構(gòu)，這里的輕型主要是指圍護是用輕質(zhì)材料。鋼管用“外徑*壁厚”來表示，單位為mm，如273*5exing。既然前一種已經(jīng)快取消，所以現(xiàn)在的輕鋼含義主要是指后一種。

七、由此可見，輕鋼與普鋼之分不在結(jié)構(gòu)本身的輕重，而在所承受的圍護材料的輕重，而在結(jié)構(gòu)設計概念上還是一致的。