土石方 運輸車輛安全教育培訓(xùn)內(nèi)容

21、車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

22、車輛同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號和花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。

23、車輛在鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓和U形螺栓須緊固。

24、減震器應(yīng)工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲、螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

25、車輛的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。

26、變速器應(yīng)無裂紋，變速換擋靈海參、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無變形。  

27、傳動軸方向節(jié)應(yīng)無裂紋和變形，鎖止齊全、可靠；傳動平穩(wěn)，在運轉(zhuǎn)時，不發(fā)生震抖和異響。

28、駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動條件。  

29、車輛駕駛室必須視線良好，風(fēng)擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。  

30、燃油箱及燃油管路應(yīng)堅固并有防護裝置，防止由于振動，沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應(yīng)相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱應(yīng)距電氣接頭及電氣開關(guān)200mm以上。  

31、運送、物品的專用車，必須備用消防器材和相應(yīng)的安全措施。排氣管應(yīng)安裝在車前，尾部應(yīng)安裝接地鏈。車身應(yīng)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。  32、進入場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。

33、全掛車和半掛車中間應(yīng)加裝安全防護裝置。

5、計算管理費以及利潤。

（1）管理費＝（人工費＋材料費＋機械使用費）×管理費費率（％）；

（2）利潤＝（人工費＋材料費＋機械使用費＋管理費）×利潤率（％）。

6、后整合計算綜合單價。

綜合單價＝人工費 材料費 機械費 管理費 利潤。

綜合單價的調(diào)整在工程施工中常出現(xiàn)某子目的工程量發(fā)生變化的情況，從而對綜合單價產(chǎn)生一定影響。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，任一招標(biāo)工程量清單項目的工程量偏差超過15%時可進行調(diào)整，當(dāng)工程量增加15%以上時，增加部分工程量的綜合單價應(yīng)予調(diào)低；當(dāng)工程量減少15%以上時，減少后剩余部分工程量的綜合單價應(yīng)予調(diào)高。地下降水的影響由于基礎(chǔ)施工過程中必須保證基坑內(nèi)無水作業(yè)，因此施工中要采取連續(xù)降水措施，這勢必造成大面積地下水位下降，從而大大減少了周邊建筑物的基礎(chǔ)土層含水量。

實際施工時，應(yīng)通過的綜合單價與發(fā)包人招標(biāo)控制價相應(yīng)項目的綜合單價對比，以及兩價格的差別幅度大小決定。通常用以下3種公式進行調(diào)節(jié)。

（1）價>標(biāo)底價×(1 15%)時，若工程量增加按{標(biāo)底價×(1 15%)}調(diào)低單價；若工程量減少不調(diào)整單價。

（2）價<{標(biāo)底價×(l-報價下浮率)×(1-15%)}時，若工程量增加按{標(biāo)底價×(1-報價下浮率)×(1-15%)}適當(dāng)調(diào)高單價；若工程量減少不調(diào)整單價。

（3）標(biāo)底價×(1 15%)>價>{標(biāo)底價×(1-報價下浮率)×(1-15%)}時，無論工程量增減多少均不調(diào)整綜合單價。

44.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、職工年度培訓(xùn)計劃、接受培訓(xùn)人員名單培訓(xùn)臺帳及培訓(xùn)記錄;

45.對新工人的三級安全教育記錄卡、教育內(nèi)容的記錄、分工種考試試卷；

46.特種作業(yè)人員名單、特種作業(yè)復(fù)印件；

47.施工組織設(shè)計、專項施工方案;

48.專家論證審查的方案和論證審查報告

49.安全標(biāo)志平面圖、排水平面圖；

50.施工現(xiàn)場重大危險源清單；

51.安全檢查記錄;