柴油發(fā)電機(jī)組油管安裝要求

回油管

1.回油管將工作循環(huán)中多余的燃油送回日用油箱，其熱量將在油箱中消散。

2.通常，回油管進(jìn)入儲(chǔ)油罐及日用油箱位置應(yīng)高于油位。每臺(tái)機(jī)組的回油管應(yīng)直接回到油箱而不要與其它機(jī)組的回油管合并。

3.回油管的尺寸不得小于進(jìn)油管。

4.不得將回油管直接回接機(jī)組進(jìn)油管。

柴油發(fā)電機(jī)組排煙系統(tǒng)排煙管長(zhǎng)度及方向改變次數(shù)應(yīng)盡量保持值，整個(gè)排煙系統(tǒng)的背壓應(yīng)低于允許值。影響背壓值的因素有排煙管長(zhǎng)度、彎頭個(gè)數(shù)及消聲器個(gè)數(shù)。管徑越小，煙管越長(zhǎng)，彎頭個(gè)數(shù)越多，對(duì)排煙的阻力就越大。哦

煙管的布置

1、必須通過(guò)波紋管與機(jī)組排煙出口相連接以吸收熱膨脹、位移和振動(dòng)。

2、置于機(jī)房?jī)?nèi)時(shí)，根據(jù)其尺寸、重量可采用從地面支撐的辦法。

3、在煙管改變方向的部分，建議安裝膨脹節(jié)，以抵消機(jī)組運(yùn)行時(shí)管道的熱膨脹。

4、90度彎頭的內(nèi)彎半徑應(yīng)為管徑的3倍。

5、級(jí)盡可能靠近機(jī)組。

6、當(dāng)管路較長(zhǎng)時(shí)，建議在末端安裝一后級(jí)。

7、排煙終端出口不能直對(duì)物質(zhì)或建筑物。

8、機(jī)組排煙出口不得承受重壓，所有鋼性管路應(yīng)借助建筑物或鋼結(jié)構(gòu)得以支撐固定。

柴油發(fā)電機(jī)是不可缺少的應(yīng)急供電設(shè)備，而發(fā)電設(shè)備對(duì)于安裝環(huán)境是有一定要求的。下面我公司就為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房的安裝環(huán)境要求有哪些：

1、發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝在通風(fēng)良好，環(huán)境情況與主要用電設(shè)各距離較近的機(jī)房?jī)?nèi)，機(jī)房應(yīng)有排風(fēng)設(shè)施，排氣表面包扎隔熱材料，以減少熱輻射；

2、機(jī)房?jī)?nèi)不得有導(dǎo)電氣體及腐蝕性氣體；

3、機(jī)房周圍不得有物吊；

4、機(jī)房應(yīng)設(shè)各避雷設(shè)施；

5、機(jī)房應(yīng)考慮消防、檢修、安仝通道；6、消聲、減震、通風(fēng)、采光、積污、排放措施。

關(guān)于導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組廠家抖動(dòng)的原因，有很多。有柴油機(jī)噴油不正時(shí)，各個(gè)缸工作不正常，部件磨損等因素，還有一些硬性因素。比如：         

1、柴油機(jī)懸置斷裂。       

2、柴油機(jī)懸置固定螺栓松動(dòng)。       

3、柴油懸置減震墊失效或脫落。       

4、柴油發(fā)電機(jī)組廠家懸置位置不當(dāng)，使傳動(dòng)部分不同軸心。         

那如果，是這些原因?qū)е碌?，我們又該如何解決尼？（客戶在解決不了的情況下，尋找專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)廠家）

柴油發(fā)電機(jī)功率大小功率越大越貴，因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)以及附屬配套會(huì)更昂貴一些。所以同品牌的發(fā)電機(jī)組，理論上功率越大越貴。因?yàn)椴煌?guī)格的發(fā)電機(jī)還有結(jié)構(gòu)、控制方式的不同也會(huì)出現(xiàn)例外。.配置高低配置主要有發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、散熱器、開(kāi)關(guān)、過(guò)濾器、、蓄電池等多個(gè)部件，跟電腦一樣，配置越高價(jià)格也就越貴。

柴油發(fā)電機(jī)已經(jīng)普遍應(yīng)用于我們的工作生活，其作為發(fā)電設(shè)備來(lái)講主要滿足偏遠(yuǎn)地區(qū)、供電不足、企業(yè)備用電源等多種供電需求。