車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

1、避免出入口擁堵本系統(tǒng)使用非接觸式車(chē)輛抓拍識(shí)別，通過(guò)視頻抓拍的方式，相機(jī)內(nèi)置車(chē)牌識(shí)別、車(chē)型識(shí)別算法，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全天候高清抓拍，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛進(jìn)出時(shí)自動(dòng)識(shí)別，進(jìn)行阻攔或者放行的操作。

2、避免“砸人”“砸車(chē)”系統(tǒng)使用道閘雷達(dá)替帶檢測(cè)線圈，采用高速雷達(dá)波對(duì)行人、車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)識(shí)別，并有效區(qū)分物品、行人、汽車(chē)、摩托車(chē)，控制相機(jī)抓拍和道閘自動(dòng)欄桿的起落，有效防止“砸人”、“砸車(chē)”事故發(fā)生。

3、降低系統(tǒng)維護(hù)難度系統(tǒng)主要設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)化的IP接口，使用網(wǎng)線便能完成通訊，同時(shí)也容易與其它設(shè)備連接。中心平臺(tái)可對(duì)設(shè)備狀態(tài)、使用情況，提供統(tǒng)一的管理，有利于整個(gè)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是怎么構(gòu)成的？

應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為停車(chē)場(chǎng)智能化管理提供了新的方案的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)目前很受停車(chē)場(chǎng)管理者的青睞。那么車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是怎么構(gòu)成的呢？

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)一般由管理電腦、車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、自動(dòng)道閘、車(chē)輛檢測(cè)器、電子顯示屏、補(bǔ)光設(shè)備、等設(shè)備組成。

1、管理電腦

管理電腦主要作用于安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件、車(chē)輛管理軟件，起到控制管理、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的作用。

2、車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)

車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，能夠監(jiān)控和抓拍過(guò)往車(chē)輛，將抓拍的圖像傳輸給系統(tǒng)識(shí)別，達(dá)到車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別的效果。

3、自動(dòng)道閘

自動(dòng)道閘主要是用來(lái)控制管理車(chē)輛進(jìn)出的，除了這個(gè)主要功能，自動(dòng)道閘還配置了其他功能，如防砸功能、自帶顯示屏等。

4、車(chē)輛檢測(cè)器

車(chē)輛檢測(cè)器主要功能是起到一個(gè)觸發(fā)作用，避免監(jiān)控?cái)z像機(jī)時(shí)時(shí)刻刻都處于開(kāi)啟狀態(tài)，只有車(chē)輛進(jìn)入車(chē)道，觸發(fā)地感才開(kāi)啟攝像，起到保護(hù)的作用。

5、電子顯示屏

電子顯示屏安裝在入口，用來(lái)顯示停車(chē)場(chǎng)車(chē)位實(shí)時(shí)狀況和車(chē)輛信息，如剩余車(chē)位等。

6、補(bǔ)光設(shè)備

不光設(shè)備消除光線不足對(duì)車(chē)牌識(shí)別率的影響，要根據(jù)環(huán)境來(lái)選配不同強(qiáng)度的補(bǔ)光設(shè)備。當(dāng)然也有一些高偳相機(jī)是自帶內(nèi)置的補(bǔ)光燈，顯得更加智能，更加美觀，集成化程度更高。

如果能挖掘出車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)蘊(yùn)含的價(jià)值，可節(jié)省的人力成本難以預(yù)估，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用之后便能清楚意識(shí)到它的實(shí)用性。哪有車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可納入篩選范疇，始終是橫亙?cè)诳蛻裘媲暗年P(guān)鍵性問(wèn)題，深受困擾的消費(fèi)者會(huì)嘗試各種切入點(diǎn)。

1、由正規(guī)廠家負(fù)責(zé)系統(tǒng)的全方面構(gòu)建

可信賴(lài)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)由正規(guī)廠家負(fù)責(zé)創(chuàng)建，專(zhuān)門(mén)的研發(fā)人員會(huì)先收集市面上的各種建議和意見(jiàn)，在此基礎(chǔ)上搭出基本框架。當(dāng)開(kāi)始填充車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)各部分的內(nèi)容時(shí)，會(huì)以實(shí)用性作為評(píng)判其功能的關(guān)鍵性指標(biāo)，畢竟日后會(huì)投入到廣闊的使用場(chǎng)景。

2、能自動(dòng)開(kāi)啟故障檢測(cè)工具

智能化水準(zhǔn)高的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能自動(dòng)開(kāi)啟故障的檢測(cè)，每天一開(kāi)機(jī)就會(huì)進(jìn)行各個(gè)層面的細(xì)致掃描，一旦尋找到系統(tǒng)中現(xiàn)階段存在的漏洞，會(huì)立即采取補(bǔ)救措施。這樣的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)用起來(lái)才更便捷安心，大大小小的問(wèn)題均能在檢測(cè)中顯露端倪，爭(zhēng)取有效處理時(shí)間。

3、銷(xiāo)售方能提供額外服務(wù)

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的銷(xiāo)售方理應(yīng)向客戶提供一部分額外的服務(wù)才行，不可能隨著銷(xiāo)售行為的終止就停止所有的合作和聯(lián)系，這屬于不被提倡的錯(cuò)誤行為。正確的做法是當(dāng)客戶完成車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的購(gòu)買(mǎi)后，會(huì)立即告知客戶能夠享受到的服務(wù)內(nèi)容包括注意事項(xiàng)。