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浮空飛行器服務(wù)為先「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-06-04 04:37  

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中國(guó)特種飛行器研究所(簡(jiǎn)稱“特飛所”)始建于1961年,是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所,現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。





氣球中心以研發(fā)各類氣球、飛艇等輕于空氣飛行器及其應(yīng)用作為主要發(fā)展方向,同時(shí)開展其他具有應(yīng)用價(jià)值和規(guī)模的飛行器的研究,以及相關(guān)配套技術(shù)的研究,推動(dòng)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和在科學(xué)研究和國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用。


中國(guó)特種飛行器研究所(簡(jiǎn)稱“特飛所”)始建于1961年,是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所,現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。




系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)是一套在自然災(zāi)害后及時(shí)恢復(fù)通信的系統(tǒng),對(duì)于救災(zāi)的指揮調(diào)度,穩(wěn)定士氣民心具有重要意義。一種系留熱氣飛艇浮空平臺(tái),其特征在于:包括囊體、吊艙、錨泊車、控制系統(tǒng);囊體經(jīng)吊掛繩與吊艙連接,系留纜繩連接于吊掛繩下端的交匯點(diǎn)上,系留纜繩裝于錨泊車。
中國(guó)特種飛行器研究所(簡(jiǎn)稱“特飛所”)始建于1961年,是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所,現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。




系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)作為一種新的系留浮空平臺(tái),通過攜帶不同任務(wù)設(shè)備,不僅能夠作為重大災(zāi)害情況下的應(yīng)急通訊平臺(tái),還能夠完成空中監(jiān)控、電子、電子干擾、通訊中繼、科學(xué)試驗(yàn)等各種和民用任務(wù),其應(yīng)用前景非常廣闊。