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發(fā)布時(shí)間:2021-01-19 07:19  
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濟(jì)南魯星燈飾有限公司始終堅(jiān)持以亮化城市為己任,與時(shí)俱進(jìn),不斷開(kāi)發(fā)和更新產(chǎn)品,滿足日新月異的市場(chǎng)需求。濟(jì)南魯星燈飾有限公司經(jīng)過(guò)不懈的努力已發(fā)展成為現(xiàn)代照明生產(chǎn)行業(yè)中重文化.講誠(chéng)信的廠家,主要產(chǎn)品有:庭院燈.景觀燈.路燈.草坪燈.中桿燈.高桿燈.太陽(yáng)能燈等多個(gè)規(guī)格及品種,我們積極吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)道路燈具產(chǎn)品的特點(diǎn),通過(guò)不斷研究開(kāi)發(fā)在設(shè)計(jì)上達(dá)到合理.規(guī)范.準(zhǔn)確.快速。燈桿采用自動(dòng)斜剪板裁板,燈桿焊縫采用大功率自動(dòng)合縫埋弧焊.焊縫成型美觀.牢固耐用。我們應(yīng)用完善的質(zhì)量保證體系,以先進(jìn)的檢測(cè)手段,使我們的產(chǎn)品達(dá)到更好的質(zhì)量保證,使產(chǎn)品銷往全國(guó)。
一體化太陽(yáng)能路燈價(jià)格貴嗎?
1. 一體化太陽(yáng)能路燈優(yōu)勢(shì)就是節(jié)省昂貴的安裝施工和調(diào)試,以及產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用, 通常只有傳統(tǒng)燈的1/5的成本既可, 如果是出口國(guó)外, 只需傳統(tǒng)分體太陽(yáng)能路燈的1/10.
2. 一體化太陽(yáng)能路燈具備5年超長(zhǎng)壽命,是鋰電池管理控制技術(shù), 對(duì)比兩年就需要更換的一些普通電池產(chǎn)品,一體化太陽(yáng)能路燈今后的售后服務(wù)和部件更換的費(fèi)用可大大降低,通常在5年內(nèi)不需要更換電池或維護(hù), 既便在5年后需更換時(shí), 由于采用了獨(dú)特的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在不需要技術(shù)支持和工程師的指導(dǎo)下, 用戶僅需幾分鐘就可以完成更換。
至于說(shuō)一體化太陽(yáng)能路燈的價(jià)格貴嗎?我們不能單純的對(duì)比產(chǎn)品的成本價(jià)格,而是需要考慮除產(chǎn)品成本以外的綜合成本, 包括運(yùn)輸費(fèi)用,安裝調(diào)試費(fèi)用,售后服務(wù)費(fèi)用,維護(hù)維修的方便等等。

路燈 一體化太陽(yáng)能路燈
一體化太陽(yáng)能路燈控制器應(yīng)用于太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)中,全稱是太陽(yáng)能充放電控制器,協(xié)調(diào)太陽(yáng)能電池板、蓄電池、負(fù)載的工作,是光伏系統(tǒng)中非常重要的組件。使整個(gè)太陽(yáng)能光伏系統(tǒng),安全的運(yùn)作。
太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內(nèi),具有光控、時(shí)控制、過(guò)充過(guò)放保護(hù)及反接保護(hù),更的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等;蓄電池一般放置于地下或者會(huì)有專門(mén)的蓄電池保溫箱,可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預(yù)埋件(混凝土底座)上。

LED路燈加工廠的應(yīng)用場(chǎng)景不一樣,需要的電源務(wù)必依據(jù)部位開(kāi)展設(shè)計(jì)方案。太陽(yáng)能路燈環(huán)保節(jié)能,環(huán)境保護(hù),。電源工作電壓的多變性會(huì)危害LED電源的一切正常運(yùn)作?,F(xiàn)階段,銷售市場(chǎng)行的太陽(yáng)能路燈電源的設(shè)計(jì)方案容量一般在40%上下。引入了具備60%的較低組件設(shè)計(jì)方案裕量的LED電源,以保證 LED路燈的很高的可靠性。只是,為重要組件保存盈利就充足了。
當(dāng)零配件準(zhǔn)備好用以
太陽(yáng)能發(fā)電一體化路燈
生產(chǎn)商的安裝時(shí),全過(guò)程將越來(lái)越更為非常容易:建立基本,空出螺紋孔,設(shè)立電池倉(cāng)擴(kuò)展槽,在大概一周內(nèi)剛開(kāi)始安裝路燈,裝線進(jìn)到船頭,聯(lián)接燈源,組件和控制板。電池的尾端和電池都一切正常,早已檢測(cè)了控制板的照亮?xí)r間。