XPS板在歐美是極為普通的保溫?zé)岵牧?，特別適用于采用倒置式屋面保溫隔熱工藝(up-setdown)的屋面保溫隔熱系統(tǒng)、冷動庫、墻體內(nèi)外的保溫隔熱、家庭裝潢等方面。保溫板產(chǎn)品適用于屋面隔熱層無論隔熱效果、施工簡便性、總造價、使用壽命等都比傳統(tǒng)的珍珠巖更具有優(yōu)勢，為新型環(huán)保節(jié)能材料，是目前建筑裝飾行業(yè)的材料。近幾年軌道交通工程通風(fēng)空調(diào)水系統(tǒng)管道的保溫材料中，用于隧道區(qū)間里的保溫材料以泡沫玻璃為主，用于非隧道區(qū)間里的保溫材料以離心玻璃棉為主。

外窗戶保溫施工技術(shù)，對于建筑外墻外窗戶保溫施工，可以在其外表面涂刷一層薄金屬膜，利用金屬反光性特點，有效進(jìn)行外界熱能輻射的反射。安裝保溫板標(biāo)準(zhǔn)板規(guī)格尺寸為300*300，對角線誤差小于3mm，如需切割可采用小型切割鋸切割，保溫板尺寸允許偏差為±2。為了減少車輛熱傳遞給乘客帶來的不適，減少車輛能量的損耗，提高能量的利用率，車體內(nèi)外必須在適當(dāng)位置鋪上隔熱材料。

安裝保溫板：將配置好的粘結(jié)劑涂抹在復(fù)合發(fā)泡水泥板的背后，粘結(jié)劑壓實厚度約為3，為保證粘結(jié)牢固，好采用滿沾法，也可采用條粘法和條點法。城市軌道交通車輛上熱傳遞方式主要有3種：熱傳導(dǎo)、對流和輻射。在車輛靜止及運行過程中，熱傳遞的三種方式是同時進(jìn)行的。安裝保溫板：發(fā)泡水泥板粘貼應(yīng)分段自下而上沿水平方向橫向鋪貼，每排板應(yīng)錯縫1/2板長，局部小錯縫不得小于100。