歐馬可s5系選擇這款車很大部分是因?yàn)樗欠驳膭?dòng)力總成，3.8L的動(dòng)力肯定是沒有問題的，驅(qū)動(dòng)形式為4X2，在高速上也可以明顯的感覺到平穩(wěn)的發(fā)揮。變速箱很平穩(wěn)，著實(shí)很平穩(wěn)，一共有5個(gè)檔位，不會(huì)有加減檔的頓挫，開起來異常順滑。同時(shí)基于福田杰出的調(diào)教本領(lǐng)，變速箱和引擎有著很好的配合。油門反應(yīng)及時(shí)，剎車隨叫隨到，無(wú)需適應(yīng)期，用車者提車后不需要任何適應(yīng)過程便能操控自如。592的較大扭矩?cái)?shù)據(jù)，較高車速可達(dá)95公里/小時(shí)，跟瑞獅提速成績(jī)比照信心百倍?？偠灾?，在各種動(dòng)力數(shù)據(jù)的支持下，歐馬可5系載貨車的動(dòng)力發(fā)揮特別搶眼。

在買車都看裝配才能的這點(diǎn)上,歐馬可5系載貨車裝貨實(shí)力挺大的

在買車都看裝配才能的這點(diǎn)上，歐馬可5系載貨車裝貨實(shí)力挺大的，通常我駕車的時(shí)候感覺裝載本領(lǐng)沒異議。歐馬可5系載貨車的整車尺寸參數(shù)為8995*2500*2830mm，5200mm的軸距加在歐馬可5系載貨車的身上，牽引總質(zhì)量達(dá)成15.6噸。

就舒適度來看，歐馬可5系載貨車因得福田精心設(shè)計(jì)而在同等級(jí)中具有較大的競(jìng)爭(zhēng)力，駕車者和副駕均有較大的腳部余量。擁有平頂排半座包的加持，坐墊材質(zhì)較軟，搭乘較舒坦，通過起伏不定的道路時(shí)，底盤調(diào)教些許偏硬，過不平路段些許癲?？照{(diào)通風(fēng)本事較強(qiáng)，車內(nèi)溫度以及空氣質(zhì)量都萬(wàn)分高，稱贊的是隔音降噪方面，關(guān)上門幾乎聽不到外面的人說什么。

后視鏡采用的是雙層門鏡結(jié)構(gòu)

后視鏡采用的是雙層門鏡結(jié)構(gòu)，整體造型十分的粗獷，相比傳統(tǒng)輕卡的外擺鏡來說，它對(duì)車身兩側(cè)的觀察會(huì)更加透徹，有了前補(bǔ)盲鏡與副駕門鏡的配合后，駕駛員能夠更好的了解車輛周邊的情況。

貨箱與駕駛室呈現(xiàn)了較高的落差，車頂導(dǎo)流罩的加入將90度直角的化解開來，不僅外觀上更加的協(xié)調(diào)，也能夠有效的降低車輛行駛的風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

歐馬可作為gao端輕卡領(lǐng)dao者，持續(xù)為物流運(yùn)輸行業(yè)提供先進(jìn)的運(yùn)輸裝備。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，即充分考慮上裝企業(yè)的改裝需求，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品底盤布局。同時(shí)，車架大梁翼面無(wú)鉚釘，孔位標(biāo)準(zhǔn)化，更為其帶來良好的改裝性，底盤與上裝更加匹配。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)xian的專業(yè)上裝生產(chǎn)企業(yè)，河北航隆持續(xù)為專用車提供高品質(zhì)上裝?！霸诋?dāng)下政策法規(guī)的要求之下，車貨總重額定，在加裝上裝之后，整備質(zhì)量決定了單次的運(yùn)載量，對(duì)用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值影響深遠(yuǎn)。這就對(duì)車輛底盤輕量化、承載性、動(dòng)力性提出更高要求。歐馬可超級(jí)輕量化產(chǎn)品的上市，讓我們眼前一亮”。河北航隆相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。