錨索錨桿的制作與安裝

每根鋼鉸線的下料長度＝錨桿設計長度＋腰梁的寬度＋錨索錨桿張拉時端部超小長度（與選用的千斤頂有關）。

   下料長度＝錨桿設計長度＋1.1m。

   鋼鉸線自由段部分應滿涂黃油，并套入塑料管，兩端綁牢，以保證自由段的鋼鉸線能伸縮自由。

   捆扎鋼鉸線隔離架沿錨桿長度方向每隔1.5m設置一個。

   錨索錨桿的安插

   錨索錨桿加工完成，經(jīng)檢查合格后，安裝前小心運至孔口。入孔前將4'鍍鋅管（作注漿管）平行并入一起，然后將錨索錨桿與注漿管同步送入孔內(nèi)，直到孔口外端剩1.1m為止。如發(fā)現(xiàn)錨索錨桿安插人管內(nèi)困難，說明鉆管內(nèi)有粘土堵管，不要再繼續(xù)用力插入，使鋼鉸線與隔離架松散，而應把鉆管拔出，清除出鉆孔內(nèi)的粘土，重新在厚位鉆孔到位。

左旋錨桿

左旋錨桿是執(zhí)行MT146.2-2011標準，它是一種經(jīng)特殊加工工藝制作的錨桿，螺紋段強度大于桿體的強度，螺紋段抗彎抗剪性能良好，是井巷高強度支護的新型錨桿。左旋無縱肋螺紋鋼式樹脂錨桿強度高，結構合理，預緊力大，能夠自動調(diào)整受力方向，增大對圍巖的約束力，能實現(xiàn)機械化快速安裝。

   可端錨、加長錨和全錨，主要用于高地壓礦井大變形巷道的高強度支護，同時也可用于鐵路、水電等各類工程的高強度，持久性巷道支護。

錨桿是當代煤礦當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖本身支護本身。現(xiàn)在錨桿不只用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，地道，壩體進行自動加固。錨桿作為深化地層的受拉構件，它一端與工程構筑物銜接，另一端深化地層中，整根錨桿分為自在段和錨固段，自在段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預應力;錨固段時指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結沖突效果增大，添加錨固體的承壓效果，將自在段的拉力傳至土體深處。

自進式錨桿也是煤礦中重要的支護體系之一，它的存在處理了施工中的許多難題，可以確保復雜地質(zhì)條件下的注漿作用。