油壓機(jī)操作過(guò)程馬達(dá)停轉(zhuǎn)的原因分析

油壓機(jī)在使用的時(shí)候，由于操作不當(dāng)或者保養(yǎng)維護(hù)工作不到位，造成機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)受影響，工作中出現(xiàn)噪音，馬達(dá)停轉(zhuǎn)等故障迫使工作停止。什么原因造成馬達(dá)突然停止工作呢？

可能原因：1、過(guò)熱，保護(hù)器跳開(kāi)；2、三相電壓不平衡；3、配件損壞。

處理方法：1、用手按動(dòng)熱保護(hù)器藍(lán)色按鍵使其復(fù)位，檢查電機(jī)是否過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；2、檢查三相電壓；檢查泵頭是不是缺機(jī)油。3、更換配件。換一只電容試試。

C型油壓機(jī)MQC201K2

產(chǎn)品應(yīng)用

●發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)，洗衣粉制造業(yè)，各種套頭，軸承的典型加工設(shè)備。具有很強(qiáng)的通用性。

●適用于軸類(lèi)零件，型材的校正和軸套類(lèi)零件的壓裝。同時(shí)也能完成板材零件的彎曲、壓印、套形、簡(jiǎn)單零件的拉伸等工藝動(dòng)作，也可用于壓制要求不很?chē)?yán)格的粉末、塑料制品。

●機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)、輕紡機(jī)械、軸類(lèi)、軸承，洗衣機(jī)、汽車(chē)電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、電器、軍i工企業(yè)、三資企業(yè)裝配流水線等行業(yè)使用。

●可壓制的典型產(chǎn)品有表殼、表帶、眼鏡框架及零件、像框、餐具、標(biāo)牌、鎖具、硬質(zhì)合金、五金零件等。

液壓機(jī)液壓回路的換接控制方式

1.位置信號(hào)控制動(dòng)作換接

位置信號(hào),主要來(lái)自設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件或執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)。常采用行程開(kāi)關(guān),將位移信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào),通過(guò)電液轉(zhuǎn)換元件(電磁閥、比例閥等)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。另一常見(jiàn)的方式,就是在運(yùn)動(dòng)部件上安裝撞塊,直接推動(dòng)行程換向閥換向,或推動(dòng)行程節(jié)流閥使運(yùn)動(dòng)部件減速。采用整體焊接的堅(jiān)固開(kāi)式結(jié)構(gòu),可使機(jī)身保持足夠的的鋼性,同時(shí)擁有*方便的操作空間,5。這種方式要求將行程閥安裝在運(yùn)動(dòng)部件處,管道較長(zhǎng),壓力損失增大,系統(tǒng)不緊湊,但,常用在油壓機(jī)床中。

2.壓力信號(hào)控制動(dòng)作換接

在液壓系統(tǒng)中,隨著執(zhí)行元件負(fù)載的變化,系統(tǒng)中各部分的壓力將發(fā)生變化,如機(jī)床液壓回路中,夾緊缸未夾緊工件時(shí),系統(tǒng)中壓力較低,夾緊工件后,負(fù)載增大,壓力升高。壓力變化,可使壓力繼電器、電接點(diǎn)壓力表動(dòng)作,發(fā)出電信號(hào),控制電磁換向閥動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)動(dòng)作轉(zhuǎn)換;也可利用變化的壓力信號(hào)使順序閥開(kāi)啟,實(shí)現(xiàn)下一個(gè)動(dòng)作,如多缸順序動(dòng)作和卸荷動(dòng)作的實(shí)現(xiàn);采用外控順序閥和液控?fù)Q向閥也能實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換接。利用壓力信號(hào)在回路中進(jìn)行動(dòng)作換接方式較多,應(yīng)用靈活,能自動(dòng)切換,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,是自動(dòng)機(jī)械中常用的方式之一,但回路較復(fù)雜,設(shè)計(jì)難度較大。2、C型油壓機(jī)以液體作為介質(zhì)來(lái)傳遞能量，控制靈活，運(yùn)行速度勻速平穩(wěn)，出力調(diào)節(jié)范圍大，性能更穩(wěn)定，能大大提高產(chǎn)品的壓裝質(zhì)量。采用壓力繼電器和電接點(diǎn)壓力表控制換接時(shí),應(yīng)注意防止系統(tǒng)中液壓沖擊使壓力繼電器產(chǎn)生誤動(dòng)作。

3.人工控制動(dòng)作換接

這是常用的一種控制方式,每個(gè)動(dòng)作均由人工直接進(jìn)行控制,如手動(dòng)換向閥的控制,電磁換向閥采用按鈕或腳踏開(kāi)關(guān)等控制。該控制方式簡(jiǎn)單、直觀,在工程機(jī)械中應(yīng)用較多,許多機(jī)械制造設(shè)備的調(diào)整動(dòng)作均采用該方式,設(shè)備的起動(dòng)和停止也多采用該方法，該方法不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。（如：馬達(dá)組立、軸心、軸承壓入，變壓器成型，電器開(kāi)關(guān)組立，電子、計(jì)算機(jī)零件組立、鉚合，相框成型，塑料成型、切斷，印商標(biāo)、打字等）。

4. 其他控制方式

除以上控制方式外,還有如時(shí)間控制,可用延i時(shí)閥或時(shí)間繼電器,使執(zhí)行元件延i時(shí)動(dòng)作,滿足一些設(shè)備延i時(shí)動(dòng)作的要求。采用計(jì)算機(jī)預(yù)編程對(duì)比例閥、伺服閥進(jìn)行開(kāi)環(huán)控制。

液壓機(jī)設(shè)備的發(fā)展

液壓現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的定義現(xiàn)場(chǎng)總線是連接智能化儀表和自動(dòng)化系統(tǒng)的全數(shù)字式、雙向傳輸、多分支結(jié)構(gòu)的通信網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)簡(jiǎn)化為工作站和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備兩層結(jié)構(gòu)，它可以看作是一個(gè)由數(shù)字通訊設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備組成的分布式系統(tǒng)，從計(jì)算機(jī)角度看，現(xiàn)場(chǎng)總線是一種工業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)；適用范圍：1、本系列C型油壓機(jī)適用于零部件的壓裝、零件的校正和鉚接。從通信角度看，它是一種新型的全數(shù)字、串行、雙向、多路設(shè)備的通信方式；從工程角度看，它是一種工廠結(jié)構(gòu)化布線。隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的飛速發(fā)展，流體控制技術(shù)和電子控制技術(shù)的結(jié)合越來(lái)越緊密，在液壓領(lǐng)域越來(lái)越多的人士開(kāi)始使用或關(guān)注總線技術(shù)在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用，液壓技術(shù)人員也越來(lái)越感受到觀場(chǎng)總線技術(shù)的優(yōu)越性。

液壓機(jī)作為一種通用的無(wú)削成型加工設(shè)備，其工作原理是利用液體的壓力傳遞能量以完成各種壓力加工的。其工作特點(diǎn)一是動(dòng)力傳動(dòng)為“柔性”傳動(dòng)，不象機(jī)械加工設(shè)備一樣動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜，這種驅(qū)動(dòng)原理避免了機(jī)器過(guò)載的情況；二是液壓機(jī)的拉伸過(guò)程中只有單一的直線驅(qū)動(dòng)力，沒(méi)有“成角的”驅(qū)動(dòng)力，這使加工系統(tǒng)有較長(zhǎng)的生命期和高的工件成品率。液壓機(jī)有單動(dòng)、雙動(dòng)、三動(dòng)三種基本的動(dòng)作方式。在單動(dòng)方式中，壓頭（或滑板）作為移動(dòng)部件單向移動(dòng)完成壓制過(guò)程。這種工作方式?jīng)]有壓邊裝置。單動(dòng)壓力機(jī)主要用于薄型工件成型中，適用于卷材和帶型材料。雙動(dòng)型壓力機(jī)有兩個(gè)移動(dòng)部件：滑板（或沖頭）和模板。壓裝主軸的回升高度,可通過(guò)計(jì)時(shí)器,或位置感應(yīng)器任意行程范圍內(nèi)調(diào)整。其工作過(guò)程是，沖頭（或滑板）自上而下拉伸沖料，模板充作固定壓板。在壓制成型后，模板能實(shí)現(xiàn)打料頂出功能。可根據(jù)材料和工件的特征參數(shù)來(lái)調(diào)整模板的壓力。