真空泵的特點

(1)在較寬的壓力范圍內有較大的抽速；

(2)轉子具有良好的幾何對稱性，故振動小，運轉平穩(wěn)。轉子間及轉子和殼體間均有間隙，不用潤滑，摩擦損失小，可大大降低驅動功率，從而可實現(xiàn)較高轉速；

(3)泵腔內無需用油密封和潤滑，可減少油蒸氣對真空系統(tǒng)的污染；

(4)泵腔內無壓縮，無排氣閥。結構簡單、緊湊，對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感；

(5)壓縮比較低，對氫氣抽氣效果差；

(6)轉子表面為形狀較為復雜的曲線柱面，加工和檢查比較困難。

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真空泵作為凝汽式汽輪機真空抽汽系統(tǒng)的重要組成部分,它的主要作用是抽出凝汽器中不凝結氣體和在真空形成初期建立真空。水環(huán)式真空泵以其啟動時間短、啟動性能好、在設計壓力范圍抽吸能力強、性能穩(wěn)定等顯著的優(yōu)點,廣泛應用于大型設備上。

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真空泵故障分析及處理建議

故障現(xiàn)象：真空系統(tǒng)50mbar超時報警。真空度從970mbar下降到90mbar時間較短，速度很快（與平時正常生產時比較）。真空度從90mbar下降到50mbar時間較長，速度較慢（與平時正常生產時比較）。這時容易產生超時報警停機。真空度只能到達46mbar，與平時正常生產時，真空度11mbar相差較大。

應急處理：用塑料阻塞氣體噴射器進氣口。真空度能達到20mbar，抽氣速度很慢但基本能滿足生產要求。真空泵電機電流有所上升，達到158安培，沒有超過額定電流168安培。

系統(tǒng)原理：成型車間使用的真空系統(tǒng)是由德國SIHI公司提供。采用氣體噴射器作為低真空度下的一級抽氣裝置。采用雙級液環(huán)式真空泵作為二級抽氣裝置。當真空度從970mbar下降到120mbar時，與氣體噴射器并聯(lián)的旁通閥處于開啟狀態(tài)。大量的氣體經過旁通管道進入液環(huán)式真空泵。當真空度達到120mbar后，延遲關斷旁通閥。氣體經過氣體噴射器后進入液環(huán)式真空泵。在氣體噴射器的作用下，氣體的真空度得到進一步下降。

故障分析：現(xiàn)象一，真空系統(tǒng)抽氣速度較低，系統(tǒng)可能存在堵塞現(xiàn)象?，F(xiàn)象二，真空度達不到要求（約10~20mbar），系統(tǒng)可能存在漏氣，或者有一級真空裝置工作不良。

故障處理：一，檢查氣體噴射器。拆開氣體噴射器進氣口檢查。氣體噴射器進氣喉部正常。

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真空泵表面清潔的重要性

北京萊普特科學儀器有限公司專業(yè)生產、銷售真空泵，我們?yōu)槟治鲈摦a品的以下信息。

在真它系統(tǒng)的暴露表面上單一層單分子層氣體的氣體里基本上就是一個無限的氣源，這使真空泵處于滿負荷工作狀態(tài)?？梢姽獾牟ㄩL為5x10-5cm左右，而單分子層中分子之間的間隔為10-7cm。了解這一點可以更突出單分子層的微小程度。當裝配真空系統(tǒng)時，必須用液體對其表面進行化學清洗，并要求清洗液在蒸發(fā)干燥后，其殘留物完全可忽略不計。此外，用于清洗的液體的蒸氣壓必須足夠高，以便在不太長的時間內可以揮發(fā)、干燥。