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在減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來(lái)判斷油量的話就與實(shí)際油量的差距比較大，建議在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來(lái)衡量油量并添加適量的蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑油。減速機(jī)生產(chǎn)廠家一般有說(shuō)明書(shū)來(lái)規(guī)格蝸輪減速機(jī)油量，油量添加至油窗的2/3位置。

　　而這個(gè)數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤(rùn)滑油。因?yàn)樵谖佪啘p速機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤(rùn)滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機(jī)油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒(méi)有什么潤(rùn)滑油了。

由于軸瓦上巴氏合金以大片碾脫為主要形式，同時(shí)，瓦背上溫度計(jì)顯示溫度是在減速機(jī)聲音變異常后，突然升高。說(shuō)明瓦的損壞是在齒輪損壞后造成。通過(guò)以上分析可以得出，減速機(jī)的損壞，主要原因是與齒輪的制造質(zhì)量及調(diào)整有關(guān)。由于齒首先斷裂導(dǎo)致減速機(jī)其它部位的部件損壞。

蝸輪絲桿升降機(jī)是一種很基礎(chǔ)的零部件，其具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量小動(dòng)力大而且噪音小等諸多優(yōu)點(diǎn)。蝸輪絲桿升降機(jī)使用比較靈活，配套的設(shè)施多，可靠性令人滿意，使用壽命可以很長(zhǎng)，有效降低成本。蝸輪絲桿升降機(jī)可以單獨(dú)使用也可以和其他的升降機(jī)組合使用，其可以用電動(dòng)機(jī)或者是其他動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)使用，也可以手動(dòng)驅(qū)動(dòng)，簡(jiǎn)單易懂容易操作。