如何辨別鋼結構安裝的質量

 鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。

 鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學的基本假定；基層處理：表面清理干凈以后，才能進行除銹，先進行手工處理，然后再用紗布打磨，讓其表面光滑。材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進行機械
化程度高的專業(yè)化生產。鋼結構應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。另外還有無熱橋輕鋼結構體系，建筑本身是不節(jié)能的，本技術用巧妙的特種連接件解決了建筑的冷熱橋問題；小桁架結構使電纜和上下水管道從墻里穿越，施工裝修都方便。

①安裝前，施工單位應對構件的產品合格證、設計文件與預拼裝記錄進行檢查，并復驗記錄構件的尺寸。鋼結構的變形、缺陷超出允許偏差時，應進行處理。

安裝前，應編制詳細的測量和矯正工藝，厚鋼板的焊接應在焊接安裝前進行模擬產品結構的工藝試驗，編制相應的施工工藝。對拼裝好的屋架應預設一定的起拱度。

②鋼結構吊裝就位后，應對構件定位軸線、標高等設計要求控制點進行測量做好標記，對吊裝對接接頭質量進行焊前檢查。安裝好臨時支撐及鋼浪索以使鋼屋架在施工過程中安全穩(wěn)定。

③鋼結構安裝時，施工單位應提交每榀構件吊裝后的標高尺寸、焊接、涂裝等分別向監(jiān)理提交驗收。

構件的吊裝工藝

廠房鋼結構構件，包括柱、吊車梁、屋架、天窗架、檁條、支撐及墻架等，構件的形式、尺寸、重量、安裝標高都不同，應采用不同的起重機械、吊裝方法，以達到經濟合理。

1.鋼柱的吊裝

(1)鋼柱的吊升

工業(yè)廠房占地面積較大，通常用自行式起重機或塔式起重機吊裝鋼柱。鋼柱的吊裝方法與裝配式鋼筋混凝土柱子相似，亦為旋轉吊裝法和滑行吊裝法。為了保證地腳螺栓位置準確，施工時可用鋼做固定架，將地腳螺栓安置在基礎模板分開的固定架上，然后澆筑混凝土。對重型鋼柱可采用雙機抬吊的方法進行吊裝。起吊時，雙機同時將鋼柱吊起來，離地一定高度后暫停，使運輸鋼柱的平板車移去，然后雙機同時提升回轉剎車，由主機單獨吊裝，當鋼柱吊裝回直后，拆除輔機下吊點的綁扎鋼絲繩，由主機單獨將鋼柱插入錨固螺栓固定。初校垂直度，偏差控制在20mm以內，方可松鉤。

(2)鋼柱的校正與固定

鋼柱垂直度的偏差用經緯儀檢驗，如超過允許偏差，用螺旋千斤頂或油壓千斤頂進行校正。在校正過程中，隨時觀察柱底部和標高控制塊之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標高的誤差。

鋼柱位置的校正，對于重型鋼柱可用螺旋千斤頂加鏈條套環(huán)托座，沿水平方向頂校鋼柱。此法在上海寶鋼施工中首i次采用，效果較理想，校正后的位移精度在1mm以內。

校正后為防止鋼柱位移，在柱四邊用10mm厚的鋼板定位，并用電焊固定。鋼柱復校后，再緊固錨固螺栓，并將承重塊上下點焊固定，防止走動。

2.吊車梁的吊裝

在鋼柱吊裝完成后，即可吊裝吊車梁。工業(yè)廠房內的吊車梁，根據起重設備的起重能力分為輕、中、重型三種。輕型重量只有幾噸，重型的跨度大于30m，重量可達1000kN以上。

鋼吊車梁均為簡支形式，兩端之間有留10mm左右的空隙。梁的擱置處與牛腿之間留有空隙，設鋼板。梁與牛腿用螺栓連接，梁與制動架之間用高強度螺栓連接。

閣樓的搭建類型及各種方案比較目前常用的隔層樓板施工方案有：鋼結構、現(xiàn)澆鋼筋水泥、鋼混結構、輕質樓板結構等多種方案，各方案都有他相應的優(yōu)缺點。選擇方案時一定要結合自己的需要和原建筑情況。在確定吊裝流水程序時，首先要確定每臺起重機械的工作內容和各臺起重機械之間的相互配合。一般情況下，用槽鋼就行了，但用工字鋼的抗彎強度會更高，當然造價也會更高，而且工字鋼占用的空間層高也更大。槽鋼搭建的優(yōu)點是速度快，不需要等待。缺點是槽鋼做的閣樓當人在上面走動時 ，會有一定的晃動聲，槽鋼的規(guī)格越小，晃動性越大，不過綜合考慮，采用槽鋼的做法屬于推薦做法。 在做閣樓/加層之前一定要明確以下問題。

1、閣樓功能：閣樓的搭建，肯定是要解決一些實際問題，以滿足原有建筑物格局無法滿足的功能需要。據統(tǒng)計，2014年，建筑鋼結構用鋼量為4600多萬噸，比上年增長12%。因此，首先應 明確閣樓的未來使用，不同的功能對空間有不同的要求，這對于確定閣樓搭建的范圍及標高有直接的影響。同時閣樓因為拆除不方便和浪費巨 大，建議在做閣樓之前有一個完備設計方案。

2、閣樓面積：根據墻體受力和承重情況可以明確閣樓搭建的大致范圍。沒有必要一味地盲目追求面積。有一些樓層較高，或者復式房帶中空客廳的朋友，也許他們會有搭建閣樓的需要，而搭建閣樓又涉及到一些較深的相關知識。

鋼結構工程梁與柱的連接

   鋼結構工程梁與柱剛性系指節(jié)點具有足夠的剛性，能使所連構件間的夾角在達到承載力之前，實際夾角不變的接頭，連接的極限承載力不低于被連接構件的屈服承載務，鋼結構工程梁與柱剛性
連接的構造形式分為：

   1：全焊接節(jié)點，梁的上、下翼緣用坡口全熔透焊縫，腹板用角焊縫與柱翼緣連接，鋼結構栓焊混合連接節(jié)點，即僅梁的上下翼緣用坡口全熔透焊縫與柱翼緣連接，腹板用高強度螺栓與柱翼緣上的剪力板連接，是目前多屋和高層鋼結構梁與柱連接的構造形式。

   2：鋼結構全栓節(jié)點，梁翼緣和腹板籍助T形連接件用高強度螺栓與柱翼緣連接，雖然安裝比較方便，便節(jié)點剛性不如前兩種連接形好，應用并不多。

   3：鋼結構梁與柱剛性連接時，應驗算梁與柱的連接承載力——在彈性階段驗其連接強度，在彈塑性階段驗算其極限承載力，在梁翼緣的壓力和拉力作用下，鋼結構分別驗算柱腹板的受壓承載力和柱翼緣板的剛度，節(jié)點域的抗剪承載力。