破碎處理鋰離子電池的工藝設(shè)備，簡化了廢舊鋰離子電池中正負(fù)極材料的傳統(tǒng)回收處理工藝，不需要加入任何化學(xué)藥劑，無需考慮新增的污染物問題，提供一整套鋰電池破碎設(shè)備處理工藝設(shè)備流程線，實(shí)現(xiàn)廢舊鋰離子電池的可持續(xù)發(fā)展，因此分離回收廢舊鋰離子電池中正負(fù)極片金屬利用是前景可觀。具體鋰電池破碎設(shè)備工藝如下；

放電：在車間內(nèi)設(shè)立放電設(shè)施，將廢舊鋰電池中的電量釋放，并將放電后的電池?cái)偭雷匀桓稍铩?/span>

拆解，通過人工和機(jī)器的結(jié)合方式將廢舊鋰電池拆解，將拆解后的外殼，鋁箔，銅極片等按材質(zhì)分離。

粉碎：將拆解后用于后續(xù)加工的含有金屬的電池材料進(jìn)行粉碎處理，粉碎設(shè)施帶有收塵裝置，對外界無污染。

分離：將粉碎后的電池材料極片和黑粉進(jìn)行分離，將銅鋁箔金屬與黑粉分離，達(dá)到99.8%的純凈度。

廢棄圓柱鋰電池的處理所采用的方法是物理分離法，采用特性設(shè)備生產(chǎn)線通過撕碎、破碎、粉碎、風(fēng)選、分選的方式實(shí)現(xiàn)對鋰離子鋰電池中的金屬物質(zhì)，隔膜紙的分離，能夠讓幾十億廢鋰電池環(huán)保處理技術(shù)效果見成效，現(xiàn)有設(shè)備工藝處理方法中對銅、鋁可進(jìn)行再次分離，整體廢舊鋰電池破碎回收設(shè)備可分為整塊鋰電池分離設(shè)備線，以及鋰電池正負(fù)極片分離工藝線，其兩者生產(chǎn)線可貫通連接共用，也可單套分別應(yīng)用。

鋰電池退役后，廢舊鋰電池回收設(shè)備廠家通常會先做梯次利用，例如電動汽車的鋰電池部分單體損壞或者容量衰減多出國標(biāo)，車廠會回收退役，之后分解成單體，再進(jìn)行容量，內(nèi)阻篩選，重新組裝成PACK后，三元鋰電池會用在低速電動車，兩輪，三輪物流車，物流車租賃市場，磷酸鐵鋰電池通常會用在儲能電站，當(dāng)電池再次衰減后，可用于路燈等對內(nèi)阻要求比較低的場合，當(dāng)梯次利用結(jié)束后，電芯會被再次回收，粉碎后重新回收金屬銅，鋁，鋰用做電池生產(chǎn)利用，三元鋰電池廢品回收價(jià)格比較高，現(xiàn)在能達(dá)到四千左右一噸，磷酸鐵鋰價(jià)值不大，也就一千元每噸左右。