制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度

發(fā)溫度對(duì)制冷效率影響較大，它每降低1度，制取同樣的冷量需增加功率4%。所以在條件許可的情況下，適當(dāng)提高蒸發(fā)溫度，對(duì)提高空調(diào)器制冷效率是有利的。

家用空調(diào)器的蒸發(fā)溫度一般比空調(diào)出風(fēng)口溫度低5～10度，正常運(yùn)行時(shí)，蒸發(fā)溫度在5～12度，出風(fēng)溫度在10～20度。

一味的降低蒸發(fā)溫度雖然可以制冷溫差，但壓縮機(jī)的制冷量卻減小了，因此制冷速度不一定快。何況蒸發(fā)溫度越低，制冷系數(shù)就越低，而負(fù)荷卻有增加，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間延長(zhǎng)，耗電量會(huì)增大

廂體預(yù)冷時(shí)手動(dòng)化霜

如果貨物要求的溫度低于4度，就需要在預(yù)冷車(chē)廂時(shí)進(jìn)行一次手動(dòng)化霜，用來(lái)去除聚集在蒸發(fā)器盤(pán)管上的霜，提高制冷效果，加快預(yù)冷速度。

裝貨前確認(rèn)貨物溫度

運(yùn)輸冷藏機(jī)組只能起到維持貨物溫度的作用，如果用它有限的冷量給貨物降溫，不僅很難做到，而且會(huì)耗費(fèi)大量燃油。

漢雪主要生產(chǎn)L-Z非獨(dú)立系列冷藏車(chē)制冷機(jī)組，產(chǎn)品型號(hào)有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車(chē)保鮮、冷凍。

從品牌與型號(hào)看：非獨(dú)立制冷機(jī)組如何選

注意再次填充制冷劑。一般裝好后都要再充再充氟利昂之類(lèi)的制冷劑。一是廠家沒(méi)有填滿(mǎn)，二是從廠家到用戶(hù)手里，不知道有多久了，存在跑制冷劑的現(xiàn)象。

裝機(jī)好后要注意試機(jī)。一是確認(rèn)制冷機(jī)組能正常工作。二是看看溫度能拉到多少度，能否滿(mǎn)足自己的需求，拉到零度用時(shí)多少，溫度用時(shí)多少。

天熱啊，到哪里沒(méi)有空調(diào)，感覺(jué)都要窒息了，空調(diào)不冷了就想加點(diǎn)氟，而且還不便宜。有的朋友車(chē)?yán)锏目照{(diào)就不太冷了，于是也想去加一點(diǎn)氟。但是在加氟之前，我們必須先了解為什么不冷卻。不然一如既往的加氟不制冷，還浪費(fèi)錢(qián)！

缺乏制冷劑一般我們都會(huì)選擇加氟來(lái)解決這個(gè)制冷問(wèn)題，缺氟的確不好，但是實(shí)際上制冷劑這東西并不算消耗品。一般來(lái)說(shuō)，只要沒(méi)有泄漏就不需要經(jīng)常去加氟，就像家用空調(diào)一樣，兩到三年加一次都是頂天的，如果你經(jīng)常去加氟，那么就得考慮其他方面是否出了問(wèn)題？