據(jù)悉，東南亞廢舊輪胎處置項目主要破碎轎車輪胎和卡車輪胎?？蛻舨少弿U舊輪胎處置生產(chǎn)線，主要用于輪胎裂解煉油、發(fā)電的破碎預處理。廢舊輪胎進行熱裂解處理前，需要進行破碎、鋼絲分離處理，達到破碎減容、降低運輸成本的目的。廢舊輪胎將經(jīng)過潔普輪胎處置生產(chǎn)線進行破碎和鋼絲分離后，變成橡膠塊被送進裂解設(shè)備。據(jù)悉，1噸廢輪胎(橡膠)通過熱裂解，約可生產(chǎn)0.35噸炭黑、0.45噸廢橡膠油、0.12噸鋼絲以及部分可燃氣體。相較于廢棄物堆積、填埋、燃燒焚化等處理方式，熱裂解技術(shù)更加安全環(huán)保，節(jié)約能源，綜合經(jīng)濟性良好，符合時代的發(fā)展趨勢。

細度應(yīng)用

8～20目：主要應(yīng)用于跑道、道路墊層、墊板、草坪、鋪路彈性層、運動場地鋪裝等；

30～40目：主要應(yīng)用于生產(chǎn)再生膠、改性膠粉、鋪路、生產(chǎn)膠板等；

40～60目：稱為細膠粉，應(yīng)用于橡膠膠品填充、塑料改性等；

60～80目：稱為精細膠粉，主要應(yīng)用于汽車輪胎、橡膠制品、建筑材料等；

80～200目：稱為微細膠粉，主要應(yīng)用于橡膠制品、產(chǎn)品。

日常原料

1、生產(chǎn)再生橡膠：用于生產(chǎn)各種橡膠制品。

2、其它應(yīng)用：制作涂料、油漆和粘合劑；生產(chǎn)活性碳。

輪胎破碎設(shè)備是一款以節(jié)能、降耗、減排為設(shè)計理念的環(huán)保節(jié)能輪胎破碎設(shè)備，也是廢舊輪胎再利用前期破碎預處理的必要設(shè)備。用戶需要定期的檢查大型輪胎破碎機易損件的磨損情況，如果設(shè)備刀具受到磨損嚴重，會出現(xiàn)破碎效果差、出砂率低等問題，而且也會導致出料粒度不均勻。起動后，待機器達到正常運轉(zhuǎn)時，才允許均勻連續(xù)地喂入作物。作業(yè)時要注意電機的轉(zhuǎn)速，聲音及軸承的溫度。機器轉(zhuǎn)動時不許掛皮帶、注油、清理及排除故障。

輪胎破碎設(shè)備是一款以節(jié)能、降耗、減排為設(shè)計理念的環(huán)保節(jié)能輪胎破碎設(shè)備，也是廢舊輪胎再利用前期破碎預處理的必要設(shè)備。若廢舊輪胎破碎裂解生產(chǎn)線價格低的話，所選制造設(shè)備的鋼材必然不是優(yōu)良的，很有可能是低劣的材料;技術(shù)標準也是影響價格的一個重要因素。輪胎破碎機應(yīng)用領(lǐng)域：運動場地鋪設(shè)：跑道、學校運動場、游泳場周圍及花園小道、保齡球場、人行道、幼兒園運動場地及娛樂場、網(wǎng)球及籃球場。