長(zhǎng)城7011號(hào)低溫極壓脂

長(zhǎng)城7011號(hào)低溫極壓脂適用于飛機(jī)的重負(fù)荷齒輪、襟翼操縱機(jī)構(gòu)、尾輪和起落架支點(diǎn)軸承以及其它螺旋傳動(dòng)，鏈條傳動(dòng)等機(jī)械部件的潤(rùn)滑。重型工件切削加工時(shí)，機(jī)床頂針的潤(rùn)滑減磨等，適用溫度范圍：-60℃～120℃。

長(zhǎng)城7011號(hào)低溫極壓脂的性能特點(diǎn)：優(yōu)良低溫性能，保證軸承低溫下正常運(yùn)轉(zhuǎn)；良好的潤(rùn)滑性，保護(hù)軸承減少磨損；良好的機(jī)械安定性能和膠體安定性，避免潤(rùn)滑脂流失；較低軸承漏失傾向，保證軸承的正常潤(rùn)滑；優(yōu)異的極壓性能，保證軸承在重負(fù)荷下的正常潤(rùn)滑。

減少摩擦損:潤(rùn)滑脂在滾動(dòng)體和內(nèi)外圈之間,這層液體潤(rùn)滑膜能減少

減少摩擦損：潤(rùn)滑脂在滾動(dòng)體和內(nèi)外圈之間，在保持架同滾動(dòng)體外圈之間形成油膜，這層液體潤(rùn)滑膜能減少和防止金屬接觸，將大大減輕軸承各摩擦件之間的磨損，同時(shí)也減少了它們相互摩擦生成的熱量。

防銹防腐蝕：滾動(dòng)軸承脂一般都是良好的防銹、防腐蝕劑，可以防止軸承銹蝕。

降低噪音：潤(rùn)滑油膜可以吸收一部分能量，還可使集中載荷部分地轉(zhuǎn)化為分布載荷，起到吸震和降低噪音的作用。

冷卻和排熱:滾動(dòng)軸承在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,會(huì)因摩擦等原因而產(chǎn)生熱量

冷卻和排熱：滾動(dòng)軸承在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，會(huì)因摩擦等原因而產(chǎn)生熱量，過(guò)熱時(shí)部件容易變形，摩擦損傷也更為嚴(yán)重。以循環(huán)給油的方法對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，能很好的通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)來(lái)排出熱量，達(dá)到冷卻的效果，同時(shí)防止軸承與潤(rùn)滑油自身的過(guò)熱。

滾動(dòng)軸承得到恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，還能避免異物的侵入，減少因異物而出現(xiàn)的劃傷問(wèn)題。另外，滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑，還有防止其生銹和被外界物質(zhì)腐蝕的效果。

注意事項(xiàng)：不同種類、型號(hào)潤(rùn)滑脂不可混用。定期加換潤(rùn)滑脂，加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定，既要保證可靠的潤(rùn)滑又不至于引起潤(rùn)滑脂的浪費(fèi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部溫度非常高，那么它是如何對(duì)自己進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑的呢？今天帶大家好好了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)！

要保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作，肯定不能缺少潤(rùn)滑系和冷卻系，要知道，汽缸內(nèi)的氣體溫度可高達(dá)2500K。與高溫氣體接觸的零件會(huì)因高溫導(dǎo)致零件強(qiáng)度下降，壽命縮短，也可能出現(xiàn)破壞正常配合間隙等等狀況。所以在我們?nèi)粘ｐB(yǎng)車中，需要定時(shí)更換機(jī)油機(jī)濾，那么你知道機(jī)油、水箱水等都是怎么樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻的呢？發(fā)動(dòng)機(jī)如何潤(rùn)滑？機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油具有潤(rùn)滑、冷卻、清洗、密封和防銹等作用，定期地更換機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有著重要的作用。

機(jī)油主要存儲(chǔ)在油底殼中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后帶動(dòng)機(jī)油泵，利用泵的壓力將機(jī)油壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位。潤(rùn)滑后的機(jī)油會(huì)沿著缸壁等途徑回到油底殼中，重復(fù)循環(huán)使用。