鄭州航空港區(qū)介紹：

鄭州航空港區(qū)是鄭州航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)和鄭州新區(qū)的重要組成部分，是批復的全國shou個也是wei一一個上升為國家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟發(fā)展區(qū)。東臨鄭州新鄭國際機場，北距鄭州市區(qū)20公里，是圍繞新鄭國際機場開發(fā)建設(shè)起來的一個重要的經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域。

鄭州航空港區(qū)作為鄭州新區(qū)總體規(guī)劃的一個重要組成部分，是全省經(jīng)濟社會發(fā)展的核心增長點和改革發(fā)展綜合試驗區(qū)之一，也是河南省對外開放的重要窗口和基地。

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    20年建成國內(nèi)貨運

     集散區(qū)域性中心

     孟菲斯，一座位于美國中南部農(nóng)業(yè)區(qū)的中等城市，因為擁有大貨運吞吐量的空港而揚名天下。孟菲斯國際機場自1992年起一直到2009年，連續(xù)17年摘取了貨運吞吐量的桂冠。

    資料顯示，孟菲斯機場的航空貨運業(yè)務(wù)經(jīng)濟影響力占到孟菲斯經(jīng)濟和就業(yè)的94%。孟菲斯以機場為核心，已經(jīng)形成了一個典型的空港經(jīng)濟區(qū)。

    為此，、省政府提出了鄭州航空樞紐建設(shè)戰(zhàn)略方針，即“貨運為先，以貨帶客；國際為先，以外帶內(nèi)；以干為先，公鐵集疏”。優(yōu)先發(fā)展貨運業(yè)，特別是國際航空貨運業(yè)務(wù)。并且圍繞航空貨運發(fā)展，出臺了一系列優(yōu)惠政策，積極支持貨運航空申請審批航權(quán)時刻。

    馬飛介紹，下一步，鄭州機場將新建4個貨機位，使貨機位達到9個。開工建設(shè)近7萬平方米的新貨運倉庫，為貨代企業(yè)建設(shè)二級周轉(zhuǎn)庫。而且，機場二期建設(shè)中，還專門規(guī)劃了貨運專用跑道。

    同時，計劃在下半年引進UPS、空橋貨運等大型貨運航空，新開鄭州至美國貨運航班，加密鄭州至歐洲航班，爭取今年年底實現(xiàn)貨運量14萬噸，2015年突破45萬噸，2020年突破90萬噸。

    爭取用20年左右的時間，把鄭州機場初步建成國內(nèi)貨運集散區(qū)域性中心，屆時它將成為名副其實的國際航空物流樞紐。

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近日，牡丹江機場查處三起偽報貨物品名案件。航空知識：意大利的三大樞紐機場米蘭馬爾彭薩機場（IATA代碼：MXPICAO代碼：LIMC）是米蘭的三個國際機場之一，位于瓦雷澤，距離米蘭市中心約50公里。機場分局依據(jù)《中華人民共和國民用航空安保條例》，對2家快遞公司2起偽報貨運品名、1起托運貨物中夾帶危險品的嚴重威脅航空運輸秩序案件依法進行處罰，對快遞公人進行了航空安全知識的教育，并要求其加強對本單位員工的業(yè)務(wù)培訓。

同樣的事件近期敦煌機場也發(fā)生過：某快遞公司在由敦煌前往蘭州的MU2750航班上托運貨物時，被敦煌機場安檢站查出托運貨物品名與實際托運的貨物品名不符，屬于民航局規(guī)定的禁運物品，移交機場分局處理。廈航明確將積極調(diào)研各方市場，適時開通更多國際航線，進一步深化福建與各國的人文、旅游、商貿(mào)往來，搭建便捷的空中橋梁。依據(jù)相關(guān)規(guī)定，對該快遞公司處以行政罰款1000元的處罰，并責令該快遞公司對員工進行相應(yīng)安全培訓。

為保障航空安全，飛啊網(wǎng)在此提醒廣大民眾及快遞、貨物代理公司嚴格遵守《民航貨運安全檢查規(guī)則》，嚴禁偽報品名運輸危險品，切勿存在僥幸心理。一經(jīng)查處，將對情節(jié)嚴重的進事處罰。

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貨主在收到空運運單和空運訂艙單后，一定要仔細核對，貨物入倉庫前需核對好訂艙單(AIR BOOKING)-資料。操作員必須先跟客戶核對好發(fā)貨人、收貨人，以及航空公司、英文貨名多方面資料。

操作員根據(jù)航班情況與貨物備妥情況安排貨物入倉時間，并做好報關(guān)資料銜接事宜。一直以來，祥鵬航空立足于西南，以昆明、成都等城市為始發(fā)地，積極發(fā)揮優(yōu)勢，集中運力資源，大力拓展，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)布局。叮囑客戶要保證貨物外包裝與之前登記的一致，并保持外包裝的完好，避免航空公司拒載，報關(guān)資料有無準備齊全和有無隨機文件。報關(guān)資料和隨機文件要隨貨送到機場或比貨先快遞到機場報關(guān)部。